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可夢偉「そんなに大きなミスをしたわけでもなく・・・」
2012年6月10日
Sauber
─1000分の8秒差でQ3進出を逃しました。
「そんなに大きなミスをしたわけでもなく、うまくまとめられてあのタイムです。トップからはコンマ5秒ですから、実際にはタイム的には悪くないんですけどね。2位のハミルトンとはコンマ3秒。それなのにコレやから、ちょっと哀しいですよね。ただ、すごいタイトでみんな同じようなタイムを出している状況です。クルマであとコンマ1〜2秒稼げるようになったら、もっとしっかり戦えると思います」
─昨日からマシンセットアップは変えていない?
「セットアップはあまり変えずに、暑くなるというコンディションに合わした(調整を加えた)だけで、クルマとしてはそんなに悪くなかったです。できればもうちょっと前にいきたかったですけど、クルマとしてはそれほど外してもないですね」
─ダウンフォースは軽めのセッティングですよね?
「僕らはダウンフォースを削っているので、他よりもタイヤが温まりにくいというのはあります。僕らは直線が遅いですからね。羨ましいくらいですもん、他チームが。でもレースを考えるとこうするしかなかった。しょうがないですよ、エンジンが遅いんやから。
あれだけ軽くして、最高速は(メルセデスエンジンの)フォースインディアと同じくらいです(苦笑)。しかも最高速は同じでも、立ち上がりはこっちの方が遅いから。これじゃあ戦いようがないですよ(苦笑)」
─昨日はトップ5を狙いたいと言っていました。
「ちょっと見誤りましたね。周りが思っていたよりも重い燃料で走っていて、それで僕らが混乱してしまったみたいです。でも、トップからコンマ5秒差と考えたら、大外しはしていないんですけどね。バカげた読み誤りではないんですけど、残念ながらクルマの速さがコンマ1秒ほど足りなくて、その上で金曜に軽すぎる燃料で走っていたというだけです。今日はこんなもんでしょう。コンマ1秒稼げたらラッキーと思っていたけど、無理やったっていうね……」
─週末を完璧にまとめたいというのがまずは第一目標?
「ここまではスムースに来ています。ただクルマの速さが残念だったっていうだけ。でも悪くはないと思います」
─明日のレースはポイント狙い?
「予選がこのポジションやったら限界もあるから、ほどほどにね。ここはスタートも危ないし、グロージャンも前にいますからね(苦笑)」
─1000分の8秒差でQ3進出を逃しました。
「そんなに大きなミスをしたわけでもなく、うまくまとめられてあのタイムです。トップからはコンマ5秒ですから、実際にはタイム的には悪くないんですけどね。2位のハミルトンとはコンマ3秒。それなのにコレやから、ちょっと哀しいですよね。ただ、すごいタイトでみんな同じようなタイムを出している状況です。クルマであとコンマ1〜2秒稼げるようになったら、もっとしっかり戦えると思います」
─昨日からマシンセットアップは変えていない?
「セットアップはあまり変えずに、暑くなるというコンディションに合わした(調整を加えた)だけで、クルマとしてはそんなに悪くなかったです。できればもうちょっと前にいきたかったですけど、クルマとしてはそれほど外してもないですね」
─ダウンフォースは軽めのセッティングですよね?
「僕らはダウンフォースを削っているので、他よりもタイヤが温まりにくいというのはあります。僕らは直線が遅いですからね。羨ましいくらいですもん、他チームが。でもレースを考えるとこうするしかなかった。しょうがないですよ、エンジンが遅いんやから。
あれだけ軽くして、最高速は(メルセデスエンジンの)フォースインディアと同じくらいです(苦笑)。しかも最高速は同じでも、立ち上がりはこっちの方が遅いから。これじゃあ戦いようがないですよ(苦笑)」
─昨日はトップ5を狙いたいと言っていました。
「ちょっと見誤りましたね。周りが思っていたよりも重い燃料で走っていて、それで僕らが混乱してしまったみたいです。でも、トップからコンマ5秒差と考えたら、大外しはしていないんですけどね。バカげた読み誤りではないんですけど、残念ながらクルマの速さがコンマ1秒ほど足りなくて、その上で金曜に軽すぎる燃料で走っていたというだけです。今日はこんなもんでしょう。コンマ1秒稼げたらラッキーと思っていたけど、無理やったっていうね……」
─週末を完璧にまとめたいというのがまずは第一目標?
「ここまではスムースに来ています。ただクルマの速さが残念だったっていうだけ。でも悪くはないと思います」
─明日のレースはポイント狙い?
「予選がこのポジションやったら限界もあるから、ほどほどにね。ここはスタートも危ないし、グロージャンも前にいますからね(苦笑)」
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |