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可夢偉「意外に行けなかったですね。レースでは大丈夫だと思いますけど」
2012年5月27日
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─予選12位という結果は?
「そんなに大きなミスもなかったんですけど、Q2で僕らはタイムの上がりが悪かったですね。Q2の1回目のアタックは、中古のスーパーソフトタイヤにしては悪くなかったと思うんですけど、新品に換えた時に、あまりタイムが上がりませんでした。全体的にFP3からQ3までのタイムの伸びしろが大きかったのに、周りに比べて僕らは小さかったですね。クルマとしてはそんなに悪くないと思っていたし、もうちょっと速いと思っていたので、気持ちとしてはもう少し前に行きたかったけど、意外に行けなかったですね。レースでは大丈夫だと思いますけど」
─その原因は?
「正確にはまだ分かっていません。全体的にグリップが足りなかったですね。路面温度が高くなっていたので、タイヤの内圧が高すぎたのかなぁと思っているんですけど……。1周目からタイムが出るように高めに設定していたんです。不思議ですよね」
─普通に走れていれば、本来のポジションとしては?
「さすがに今回はグロージャンのようなタイムは無理だったと思うんですけど、あのコンマ5秒落ちくらいで、8〜9位くらいですかね。そういう意味では、結果はあんまり変わんなかったですかね」
─Q1でのガードレールへの接触の影響は?
「ダメージはありませんでした。タイヤを交換しただけです。まさかあそこで当たるとは思わへんかったから(苦笑)。(1コーナー手前はバンプで)すごい振動で、自分がどこにおるか分らへんし、全然見えてなかったんです。で、大丈夫やろと思っていったら、『あれ!?』みたいな。あそこの振動はエグいですよ」
─Q1でスーパーソフトタイヤを投入したのは?
「本当は新品のソフトで行く予定でしたが、2回目のアタックに入るのを待ちすぎたんです。そうしたら、ソフトでは(制限時間内に)温まらなくなって、スーパーソフトでアタックするしかなかった。中途半端な判断になってしまったなという感じですね。一番やってはいけない判断だし、ちょっとドン臭かったなって」
─明日のレースはどうなりそうですか?
「まだ重たいタンクで走ってないし、5周以上連続で走ってもいないくらいなので、タイヤがどうなるかは分からないんですけど、まぁモナコはなるようにしかなりません。ここのレースはトラフィックをどううまく処理して、単独で安定して走れるかにかかっているので、戦略を考えて走れればと思います。変なアクシデントに巻き込まれないことと、セーフティカーもあるので、一番はやっぱり運じゃないですか(苦笑)」
─スタートでは何台抜ける?
「抜けないと思います! ここは1台抜けたら御の字でしょうね。モナコは基本、無理。抜きに行ったらクラッシュ率90%くらいですから」
─明日は入賞が目標?
「ポインがト獲れたら十分でしょう」
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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