メルセデス、ミハエルの批判を受け、ピレリを称賛
2012年4月25日
ミハエル・シューマッハーがピレリF1タイヤを批判したが、メルセデス・ベンツ・モータースポーツのボス、ノルベルト・ハウグはこれをフォローする発言を行った。
シューマッハーは、バーレーンGPの後、2012年のタイヤは耐久性がなさすぎてドライバーはプッシュできないと批判した。
「僕が一番不満に思っているのは、皆、タイヤを持たせるために、ドライバーの限界、それから特にマシンの限界以下で走らなければならないということだ」とシューマッハーはBBC Radio 5に対して語った。
「僕は、タイヤがこれほど大きな役割を担うべきか、タイヤはもう少し長く持つべきなのではないかという問題に目を向けているだけだ。セーフティカーに先導されているようにゆっくり走るのではなく、通常のレーシングマシンのスピードで走れるようにね」
しかしその後、ハウグは、Sport1などドイツメディアに対して、2012年F1のレースは非常に素晴らしく、ピレリはその最高の戦いに貢献していると述べたと、motorsport.comが伝えた。
一方でハウグは、シューマッハーの意見にも理解を示している。
「もちろんドライバーとしては、もっと速く走れるにもかかわらず慎重に走らなければならない場合、当然フラストレーションを感じるものだ」とハウグ。
「それがレーサーというものだ」
ハウグはまた、シューマッハーの今回のコメントは、メルセデスがドライバーたちの発言を規制していないことの証明であり、ドライバーは自由に自分の考えを話すことができるとも述べている。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |