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ピアストリが初日最速、ウイング検査厳格化も関係なしか。2番手ラッセルはロングランで好タイム/F1スペインGP FP2
2025年5月31日
2025年F1第9戦スペインGPのフリー走行2回目が行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がトップタイムをマークした。2番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。角田裕毅(レッドブル)は13番手だった。
気温31度、路面温度47度というコンディションで、現地時間17時にセッションがスタート。FP1とは反対にほとんどがミディアムタイヤでコースに出ていき、FP1で最初にミディアムを履いたランス・ストロール(アストンマーティン)とフランコ・コラピント(アルピーヌ)はハードタイヤを履いている。
FP1でトップタイムを記録したランド・ノリス(マクラーレン)が、まずは1分13秒636でトップに立つ。フェルスタッペンが0.274秒差の1分13秒910で2番手、ピアストリが0.351秒差の1分13秒987で3番手だ。メルセデス勢はFP1でソフトタイヤを履かずアタックを行っていないが、ここでアンドレア・キミ・アントネッリが1分14秒212で5番手。チームメイトのジョージ・ラッセルは1分13秒501でトップに立った。
角田は1分14秒828で14番手。FP1で2台ともトップ10に入ったレーシングブルズはリアム・ローソンが1分14秒353で7番手、アイザック・ハジャーは9番手だ。オリバー・ベアマン(ハース)がターン3でスピンを喫しグラベルにはみ出したが、すぐにコースに戻っている。また、ドライビング中に無線で問題を訴えていたストロールは、ガレージに戻ってマシンを降り、シートの交換を行った。
各車とも1度タイムを出した後はピットに戻り、セッション中盤に入るとソフトタイヤを投入した。ここでトップに立ったのがピアストリで、全セクターで最速タイムを記録し1分12秒760をマークした。ラッセルが1分13秒046で2番手、フェルスタッペンが1分13秒070と3番手タイムをマークしたが、その直後にノリスがフェルスタッペンと同タイムで4番手に。レーシングブルズもハジャーが1分13秒400で9番手、ローソンが1分13秒494で10番手。角田はフェルスタッペンと0.613秒差の1分13秒683で13番手だ。
スピンを喫したベアマンは、ガレージでマシンのチェックを行い、他のマシンよりも遅れてソフトタイヤを投入して1分14秒126というタイムをマーク。FP1でリザーブドライバーの平川亮にマシンを明け渡していたエステバン・オコンは、1分14秒005で18番手だ。このタイミングで各車ロングランに移行しており、マクラーレン、レッドブル、フェラーリなどがミディアム、メルセデス、アルピーヌ、レーシングブルズはソフト。アストンマーティン、ウイリアムズ、キック・ザウバーは2台でタイヤを分けて走行を重ねた。終盤にはタイヤを履き替えて、2種類のタイヤでロングランを行うマシンもあった。
トップ3は変わらずピアストリ、ラッセル、フェルスタッペンという並びでFP2が終了。ラッセルはソフトでのロングランで好タイムを見せていた。4番手以降はノリス、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、アントネッリ、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ハジャー、ローソンとなっている。






(Text : autosport web)
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


