ハミルトン、スプリントでレッドブルとのペース差を再認識「追いつくにはまだ時間がかかりそう」メルセデス/F1第19戦
2023年10月22日
2023年F1アメリカGPの土曜スプリントで、メルセデスのルイス・ハミルトンは3番グリッドから2位を獲得した。スプリントシュートアウトのSQ1とSQ2ではミディアムタイヤでマシンのバランスを見出すことができず、苦戦したハミルトンだが、SQ3でのソフトタイヤでは速さを発揮、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の最速タイムまで0.069秒差に迫った。
スプリントでは、スタート直後にシャルル・ルクレール(フェラーリ)を抜いて2番手に上がり、数周は首位フェルスタッペンの約1秒後ろを走り続けたが、次第にギャップは広がり、最終的には9.465秒差の2位となった。
■ルイス・ハミルトン(メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム)
スプリント・シュートアウト=3番手(SQ1=9番手1分36秒393:ミディアムタイヤ/SQ2=9番手1分35秒887:ミディアムタイヤ/SQ3=3番手1分34秒607:ソフトタイヤ)
スプリント=2位(3番グリッド/タイヤ:ミディアム)
楽しいレースだったよ! ターン1に向けてスタートがうまくいって、シャルルとはとても良いバトルができた。2番手を走りながら、序盤はマックスに近づくことに集中していた。でも今の彼らのペースには太刀打ちできず、彼にチャレンジできるほど近づくことはできなかった。スプリントを通して彼は素晴らしいペースを見せていた。あれに並ぶには、まだ長い道のりを行かなければならないね。それでもポディウムに戻って来ることができて本当にうれしいよ。
明日マックスよりも前からスタートできるのはいいことだ。とはいえ、今日のペースを考えれば、彼は早い段階で僕たちのすぐ後ろまで上がってくるだろう。そうなったとしても、僕たちとフェラーリ、マクラーレンとではいい戦いができると思う。今週末は皆似たようなペースだから、この調子で明日はいいバトルができるといいね。
マックスを抑えられれば最高だけど、そうでなくとも表彰台でフィニッシュし、多くのポイントを持ち帰るために全力を尽くすよ。
(走行後の会見で語り)これほど引き離されるとは思っていなかった。(レッドブルの)マシンのリヤエンドは素晴らしくて、彼はクルージングしていた。見ていて印象的だったよ。
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 18:30〜19:30 |
| フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 12/7(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


