最新記事
- ブレンボ、F1やMotoGP、WRCなど2024年は69の...
- フェラーリ、サインツのために前例のない送別...
- メルセデスを離れるハミルトンがフェアウェル...
- 【F1第24戦無線レビュー(2)】チームに26年...
- FIA会長が新たな口撃。常任スチュワードを望...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】ふたりの...
- フェルスタッペン、ルワンダで草の根レベルの...
- 【F1第24戦無線レビュー(1)】ピアストリが...
- 11番目のF1チーム、社名から正式にアンドレッ...
- キャデラックF1は経験あるドライバーとアメリ...
- 角田裕毅が明かすヨーロッパ生活。顔パスで「...
- 【動画】2024年FIA授賞式:26年ぶり王座のマ...
ローソン、F1デビュー戦にはそれなりに満足「あらゆる状況を経験し素晴らしい学習の機会だった」/F1第14戦
2023年8月31日
リアム・ローソンは、F1第14戦オランダGPでのF1デビューについて、波乱万丈な状況からあらゆる学習経験を積んだと述べている。
ローソンは、FP2で負傷したダニエル・リカルドの代役として急遽土曜日にアルファタウリから招集された。しかし、ザントフォールトのミックスコンディションと不慣れなマシンが相まって、ローソンの行く手は非常に険しかった。それにもかかわらず、21歳のローソンはウエット、ドライ、ウエットと変化したレースを立派にこなした。トラブルを避け、困難だが忘れがたいF1の試練に対して保守的なアプローチをとっていた。
「あのレースでは、複数回のピットストップ、ホイール・トゥ・ホイールのレース、雨、ドライなど、あらゆる状況を経験したと思うから、素晴らしい学習経験だった」とローソンはレース後に語った。
レースのオープニングラップでコースに激しい雨が降るなか、アルファタウリはふたりのドライバーに早めにピットストップをさせて、インターミディエイトタイヤに交換することを選んだ。チームのダブルピットストップによって遅れをとったローソンは、自分がケビン・マグヌッセン(ハース)の進路にいることに気づいた。そのためスチュワードは、マグヌッセンを妨害したとしてローソンに10秒ペナルティを科さなければならなかった。
「レースを通して、僕は間違いなく多くのことを学んだ。前半はあまりよくなかった。ピットストップが重なったことと、ペナルティによって多くのタイムを失った」
「それももちろん一部だけれど、後半はクリーンエアのなかをソフトタイヤで走行して感覚をつかみ始めたと思うし、インターミディエイトでもそうだった」
72周のレースの途中で、ローソンはフェラーリのシャルル・ルクレールとホイール・トゥ・ホイールの戦いをするチャンスに恵まれた。ローソンはこのバトルを“波乱万丈”と呼んだ。
「彼を追い抜くたびに、彼がストレートで抜き返してきたので少し苛立ったけれど、経験が積めたのはすばらしかった」
F1デビューを振り返ったローソンは、別のやり方をしたかもしれなかったことをいくつか挙げたが、全体的にはこの1日について「それなりに満足」していた。
「常に振り返るし、もっとうまくやりたかったことをじっくり考えるのは確かだ。僕はそれなりに満足していると思う」
アルファタウリは日曜日、今週末の第15戦イタリアGPでもローソンがリカルドの代役を務めることを正式に認めた。リカルドは日曜日に左手の中手骨の手術を受けたが、今の時点では回復期間は不明だ。
「ダニエルの手術が成功し、彼が現在回復に向かっていることをうれしく思う」とアルファタウリは述べた。
「彼がコースにふたたび戻ることを願っているが、完全に回復するまでは、ザントフォールトでの難しい状況で素晴らしい仕事をしたリアムが(角田)裕毅とともにレース参戦を継続する。我々のホームレースである今週末のモンツァに出場することになる」
モンツァの後、F1は1週間の休みをはさんで、9月15〜17日にシンガポールでチャンピオンシップを再開する。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |