2023年F1第9戦カナダGP予選後会見　PPマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）、3番手フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） 2023年F1第9戦カナダGP　ジョージ・ラッセル（メルセデス） 2023年F1第9戦カナダGP　ルイス・ハミルトン（メルセデス） フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） 2023年F1第9戦カナダGP　予選2番手を獲得したニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） 2023年F1第9戦カナダGP　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得

　2023年F1第9戦カナダGPの予選が行われ、ポールポジション〜5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション〜5番手に入ったドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）だ。

　なお2番手のヒュルケンベルグは、赤旗時にFIA ECUが設定したタイムよりも遅いタイムを維持しなかったとして、3グリッド降格ペナルティを受けることが決まった。そのためヒュルケンベルグの暫定グリッドは5番手となった。

■ジョージ・ラッセル（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム）
予選　5番手

　今日は素晴らしい仕事をし、2台揃ってQ3に進出できた。予選セッションはとても楽しかったよ。トラックは毎周変化していて、本能に従ってドライブすることになった。

　Q3ではうまくまとめることはできなかったが、それでも5番手は予選前の期待を上回っている。僕たちチームは、路面が乾いていくにつれてパフォーマンスが良くなっていき、Q3でまた雨になると苦戦するようになった。それがこうしたコンディションの難しさであり、同時に予選をエキサイティングにしている。コース上にマシンをとどめることができて良かったよ。

　明日は5番手から表彰台を狙えると思っている（注：実際には4番グリッド）。バルセロナでは、12番手から何を達成したかを考えれば（注：3位表彰台）、今日の結果には満足しているし、オーストラリアの後では最高の予選結果だ。フェルナンドをメインターゲットにしていくよ。レースが楽しみだ。

■ルイス・ハミルトン（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム）
予選　4番手

　今日は僕たちにとって良い結果になったと思う。コンディションはとても難しくて、タイヤに熱を入れるのに苦労した。トラック上にマシンをとどめ、重要なときにパフォーマンスを発揮するのはとても難しかった。

　4番手はおそらく可能な限り最高の結果だったと思うし、全体的にとても満足している。この結果を受け入れて、明日はさらに前に進んでいきたい。

　明日は（2番グリッドスタートの）フェルナンド（・アロンソ）と戦えるといいね。もしそれが可能なら表彰台も見えてくるし、彼とバトルできたらうれしい。

　僕たちは1ラップのペースよりもレースペースのほうが優れていることが多いから、明日もそうであることを願っている。

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム）
予選　3番手

　非常に複雑な予選になったが、3番手を獲得することができた。Q1とQ3での赤旗は僕たちにとっては少しアンラッキーだった。赤旗が出たのは僕がタイムを更新する前だったし、そのタイムが出せていればフロントロウに入れたと思う。

　明日はチャンスがあるだろうから、レースの序盤に2番手まで挽回してマックス（・フェルスタッペン）にプレッシャーをかけたい。ここはチャレンジングなサーキットで、ドライでもウエットでもグリップがかなり低く、天候も読めない。アストンマーティンの新しいアップグレードはうまく機能している感じだし、期待していた通りの結果を出してくれている。でも今後も評価を続けて、この新しいパッケージでのセットアップを最適化したい。

■ニコ・ヒュルケンベルグ（マネーグラム・ハースF1チーム）
予選　2番手

　最初の結末と比べると、あまり良い形の締めくくりにはならなかったので、もちろんがっかりしている。フロントロウからスタートすることができなくなって残念だ。でもこの結果に向き合わなければならない。

　明日のレースに関していえば、何も変わらないよ。同じアプローチでいくし、結果に影響が出たり、マイナスに働くことはないだろう。いつもどおり準備を整えて、明日は懸命に戦う。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
予選　ポールポジション

　今日は正しいタイミングで正しい判断を下した。天候が刻々と変化するなかで、チームと適切なコミュニケーションを取ること、状況を把握し続けることがとても重要だった。僕たちは自分たちがやりたいことを明確にしていた。難しいコンディションにもかかわらず、マシンをプッシュすることができたのはよかったよ。

　このコースが大好きだ。ウエットだとより一層チャレンジングになる。

　明日何が起こるかを予想するのは難しい。今朝走ったロングランではとても良い感触を持った。決勝で良いペースを発揮できるといいね。長いレースのなかで、いろいろなことが起こり得るから、物事をしっかりコントロールする必要がある。

（予選後の会見で語り）ウエットの時はコンディションを把握することが重要だ。コース上にものすごく滑りやすい部分がいくつかあった。そんななかで、僕たちはすべてのことに関して正しい判断を下した。ラップタイムを出すのに適したタイミングでコースを走ることができたし、そうやってポールを取ることができてうれしい。

（autosport web）