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F1エミリア・ロマーニャGPを消化し、ガスリーのペナルティポイントが減少。出場停止のリスクは遠のく
2023年5月22日
2023年F1第6戦エミリア・ロマーニャGPはイタリア北部を襲った豪雨の影響で中止となったが、このグランプリをクリアしたことで、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)のペナルティポイントは減少した。
昨年ガスリーのスーパーライセンスには10点のペナルティポイントがたまり、2023年のF1シーズン開幕時点で、自動的に1レース出場停止処分を受けるまであと2ポイントとなっていた。ガスリーは今年最初の5戦でスチュワードのオフィスに呼び出されることはなかったが、F1のルールを基にしたポイント減点の対象となるまでにあと1戦をクリアする必要があり、それがエミリア・ロマーニャGPだった。
5月22日、ガスリーのスーパーライセンスに付与された12カ月間のペナルティポイントは8ポイントに減点され、彼が今週の第7戦モナコGP以降に出場停止になるリスクは大幅に減った。
昨年のガスリーの違反には、トラックリミットを超えたり、セーフティカーのリスタートからあまりにも遅れをとったりするなど軽微なものがあったが、より重大な違反としては赤旗中のスピード違反や衝突事故を起こしたことが含まれていた。
今年初め、アルピーヌF1チーム代表のオットマー・サフナウアーは、ガスリーに科せられたある罰則やペナルティポイントは、違反事項に見合っていないと主張していた。サフナウアーはF1コミッションのミーティングで、軽微な違反とペナルティポイントをドライバーの記録から削除するプランを提出し、この提案はF1ドライバーたちから支持された。
しかし、FIAが今シーズンに軽微な違反に対しより緩和的なアプローチをとっているものの、この提案はいくつかのアルピーヌのライバルチーム除いて、F1チームの大多数には受け入れられなかった。
「私は少数派だった」とサフナウアーは今年3月に語った。「支持したのはおそらく10チーム中3、4チームだった」
「支持しない理由を認めなかった人たちの一部は、我々に何かが起きることを期待するという機会に便乗したのだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |

