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アストンマーティンF1、2023年型マシン『AMR23』を2月13日に発表へ
2022年12月17日
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、2023年シーズンを戦うマシン『AMR23』を2023年2月13日(月)に発表することを明らかにした。
2022年のアストンマーティンは、前年に引き続きセバスチャン・ベッテルとランス・ストロールを起用。シーズン前半戦は振るわないレースが続いたが、そんななか、ドライバーズタイトルを4度獲得しているベッテルが、7月末に2022年シーズン限りでの引退を発表した。
シーズンの後半に入ると、アップデートされたAMR22の競争力が増したこともあり、アストンマーティンは入賞を重ねるようになった。ストロールはシンガポールGPで6位に、ベッテルも雨の日本GPで一時は最後尾に落ちるも6位に入賞するなど2台ともにポイントを稼ぎ、アストンマーティンは最終的に55ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権を7位で終えた。
2023年はベッテルの後任としてアルピーヌからフェルナンド・アロンソが加入する。アロンソは最終戦後にアブダビで行われたテストにアストンマーティンから参加し、新シーズンに向けて動き始めている。さらに2023年には新しいファクトリーが完成する予定で、アストンマーティンのさらなるパフォーマンスの改善に期待がかかる。
そんなアストンマーティンは、新車『AMR23』を2月13日(月)のGMT19時(日本時間14日4時)に公開するとチームの公式ツイッターで発表した。F1に参戦する全10チームのなかで一番最初に新車発表の日程を公開したアストンマーティンだが、大ベテランのアロンソを加えた新体制がどう機能するのか注目だ。
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(autosport web)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |