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F1ブラジルGP FP2:ロングランがメインのセッションでオコンがトップ。ポールのマグヌッセンは9番手
2022年11月13日
2022年F1第21戦ブラジルGPのフリー走行2回目が行われ、エステバン・オコン(アルピーヌ)がトップタイムをマークした。2番手はセルジオ・ペレス(レッドブル)、3番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は12番手だった。
今季3回目のスプリント形式となるブラジルGP。初日のFP1は快晴の下行われたが、雨が降ったり止んだりのトリッキーなコンディションだった予選では、ケビン・マグヌッセン(ハース)がキャリア初ポールポジションを獲得するというまさかの結果となった。
2日目の土曜は、まずフリー走行2回目、そして24周のスプリントレースが戦われる。現地時間午後12時30分からのFP2は、気温24.9度、路面温度44.7度、雲は多いながらもドライコンディションで始まった。
ウイリアムズはこのセッションで、アレクサンダー・アルボンに代えてリザーブドライバーのローガン・サージェントを走らせた。来季アルボンのチームメイトとしてF1デビューが噂されるアメリカ人ドライバーだが、来週アブダビで開催されるF2最終戦の結果次第では、スーパーライセンスを獲得できない恐れがある。F1マシンでの周回数を稼いで、少しでもライセンスポイントを増やそうというのが、今回の起用の目的だ。28周以上走れば、1ポイント加算される。
スプリントフォーマットの2日目は、すでにマシンはパルクフェルメに入っている。そのためこのセッションでは、最低限のセッティング変更しかできない。チームとしてできることは、スプリント及び決勝レースに向けてのタイヤの使い方の確認ぐらいだ。20台が淡々と、3種類のタイヤコンパウンドで周回を重ねた。昨年のスプリントでは9台がソフト、11台がミディアムを選択し、いずれもノンストップで走り切っている。
開始後25分の時点で、トップタイムはソフトタイヤのラッセル。初日に6周使用したユーズドタイヤで、さらにロングランを行っている。2番手ペレス(ハードタイヤ)、3番手ピエール・ガスリー(アルファタウリ/ソフト)、4番手ルイス・ハミルトン(メルセデス/ハード)、5番手マグヌッセン(ミディアムタイヤ)、6番手シャルル・ルクレール(フェラーリ/ソフト)という順位。ハミルトン以外は、いずれも初日からのユーズドタイヤだ。
その後、中古ソフトに履き替えたオコンが1分14秒604のタイムで首位に。ペレス、ラッセル、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、ハミルトン、ガスリー、ミック・シューマッハー(ハース)、マグヌッセン、ランド・ノリス(マクラーレン)というトップ10の結果だった。角田は12番手。サージェントは20番手ながら、28周を走り切った。
(Kunio Shibata)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |