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F1イタリアGP FP2:初日はフェラーリのサインツが最速。2番手フェルスタッペンはロングランで抜群の速さを見せる
2022年9月10日
2022年F1第16戦イタリアGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は15番手だった。
初日2回目のフリー走行は、現地時間午後5時から始まった。快晴、気温27.6度、路面温度38.4度。メインストレートでは向かい風になる弱い北風が吹いている。
イタリアGPに続くシンガポール、鈴鹿サーキットが抜きにくいコース特性であることも考慮したということか、少なからぬマシンがパワーユニットの一部、あるいは全部を交換して、グリッド降格ペナルティを受けることが決まっている。上位勢だけでもフェルスタッペン、サインツ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)。5回目の戒告を受けて10グリッド降格ペナルティを受けた角田も、6基目のパワーユニット搭載で最後方グリッドからのスタートとなった。
セッション序盤は、ミディアムタイヤでの周回が主流だった。FP1同様、まずはフェルスタッペンがトップタイム、0.004秒差でルクレール、0.180秒差でサインツが続く。セルジオ・ペレス(レッドブル)も4番手につけているが、フェルスタッペンからコンマ8秒落ちだ。
ほぼ全車がソフトタイヤで出て行った開始後28分、ミック・シューマッハー(ハース)がふたつ目のシケインでパワーカットオフを訴え、そのまま惰性でレズモ手前まで行って、マシンを止めた。これでセッションは7分間の赤旗中断となった。シューマッハーはFP1をアントニオ・ジョビナッツィに譲っていたため、わずか9周の周回で初日を終えたことになる。
ソフトでタイムを出せていなかったルクレール、サインツらは再びソフトでコースイン。ハミルトンやランド・ノリス(マクラーレン)、角田らは、次々にミディアムに履き替え、ロングランに移行した。ソフトで自己ベストを更新できなかったフェルスタッペンも、そのままミディアムに履き替えた。その間にサインツが首位を奪った。ミディアムの性能劣化は非常に少なく、このコンパウンドがレースでのメインになりそうだ。そのなかでフェルスタッペンのペースが群を抜いている。
このセッション最速はサインツの1分21秒664、2番手フェルスタッペン、3番手ルクレール、4番手ノリス、5番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)、6番手ペレス、7番手ハミルトン、8番手エステバン・オコン(アルピーヌ)、9番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、10番手アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)。アルファタウリ勢はピエール・ガスリー14番手、角田15番手だった。




(Kunio Shibata)
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| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


