最新記事
ピレリF1、2022年シーズン開幕3戦で使用するタイヤコンパウンドを発表。メルボルンはひとつ飛ばしの選択に
2022年3月9日
ピレリは、2022年F1世界選手権の開幕戦バーレーンGP、第2戦サウジアラビアGP、第3戦オーストラリアGPで使用するタイヤのコンパウンドを明らかにした
F1にタイヤを独占供給するピレリは、2022年の18インチタイヤの導入に向けて、新製品を開発してきた。ウイリアムズを除くすべてのF1チームは、2021年シーズン中に開催されたピレリの大規模な開発プログラムに参加し、各チームが18インチホイールを装備したミュールカーを供給した。
C1ハードからC5ソフトまでのレンジのなかから、ピレリは最もハード寄りのC1、C2、C3の3種類をバーレーンに持ち込む。サウジアラビアではミドルレンジのC2、C3、C4のタイヤでドライバーは走行することになる。
しかしオーストラリアでは、ピレリはコンパウンドに差をつけるとしており、C2(ハード)とC3(ミディアム)は固定で配分され、最もソフト寄りのタイヤはC5となる。
今シーズンのタイヤに関する大きな変更は、予選Q2のタイヤ規則の撤廃だ。昨年までの規則では、予選Q3に進出したドライバーは、予選Q2でファステストラップを記録したタイヤでレースをスタートすることが求められていた。この規則がなくなったため、すべてのドライバーは、レーススタート時に装着するタイヤを自由に選ぶことができるようになる。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)