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F1チーム買収を噂されるマゼピンの父。息子ニキータは「彼にとって興味深い選択肢」と否定せず
2021年10月2日
ハースのニキータ・マゼピンは、父ドミトリー・マゼピンの事業を成功させる能力を考えると、彼のビジネスの手腕はF1でも大いに発揮されるだろうと考えている。
ドミトリーは、モータースポーツの世界のはしごを上がっていく息子を惜しみなくサポートしており、それは今年ハースでのF1昇格につながった。彼のステップアップには、ドミトリーが株主を務め、ハースのタイトルスポンサーになった『ウラルカリ』社が大きく寄与している。
2018年には、53歳のドミトリーがその年の夏に破産したフォースインディアの買収を試みた。しかし彼のオファーは、チームの資産をローレンス・ストロールが率いる投資家コンソーシアムに売却することを決めたチームの管財人によって退けられた。
今年、ドミトリーがハースを買収するといううわさが浮上しているが、チームオーナーのジーン・ハースがF1チームを手放す意志があるという具体的な証拠はない。それでもニキータは、父親の実業界での実績を考慮すると、彼がチームオーナーとして大きく成功するだろうと考えている。
「彼にとって興味深い選択肢だろう」とニキータは『Sport Bild』に語った。「彼は始めたことすべてを成功させた」
父親が他のチームのオーナーになったらハースを離脱するか尋ねられたニキータは、現在の彼の忠誠心は来年まで契約が延長されたハースにあると語った。
「僕はハースにとても忠実だ。だから父があるチームを買収するとしたら、僕たちがどのように戦うか見るのが楽しみだし、彼のチームを負かしたいと思う」
「そのことを除外はしない。現在の僕は、コンストラクターズ選手権で10位中10位のチームの一員だ。でも前に言ったように僕は忠実だ。ハースで成功をつかみたいと思う」
資金の豊富なペイドライバーという立場にあるものの、ニキータは自身がグリッド上の居場所にふさわしいと考えており、ウラルカリ社が関与しているのは、これが同社にとって費用対効果の高いマーケティングの機会だからだと主張している。
「僕には居場所がある。なぜなら僕はレーシングドライバーで、チームは僕を資産として見ているからだ」
「スポンサーシップの理由は、この会社がF1を新たなビジネス機会として捉えていることにある。僕は唯一のロシア人ドライバーだから、もちろんロシアの企業は同胞のドライバーがいるチームに投資したいと常に考えるだろう」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


