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レッドブルF1、空力責任者の離脱を発表。アストンマーティンにテクニカルディレクターとして移籍へ
2021年6月25日
レッドブル・レーシングは、ヘッド・オブ・エアロダイナミクスのダン・ファローズが離脱し、アストンマーティンに移籍することを発表した。ファローズは同チームでテクニカルディレクターを務める。
ファローズは、2006年に空力部門のリーダーとしてレッドブルに加入、2014年にはヘッド・オブ・エアロダイナミクスに昇進、15年にわたりチームに貢献した。
クリスチャン・ホーナー代表は、6月25日の発表において、「彼はレッドブル・レーシングにおいて重要な役割を果たしてきたので、彼が去ることは残念だ。チームの成功への貢献に感謝したい」とコメントしている。
「しかしながら、F1チームのテクニカルディレクターの役割を担うというチャンスは、彼のキャリアにおいて魅力的な次なるステップであることは理解できる」
「この動きによってチーム内部で前進を図る機会が生まれるため、将来に目を向け、より幅広い視野でチーム内の豊富な才能ある人材を活用していく」
ファローズは現契約期間が終了するまでレッドブルにとどまるということだ。
アストンマーティンは17日、アルファロメオでチーフデザイナーを務めたルカ・フルバットをチームの新エンジニアリングディレクターとして迎え、テクニカルディレクターのアンドリュー・グリーンがチーフテクニカルオフィサーに就任することを発表。24日には、技術部門の再編成について明らかにし、グリーンの下に、パフォーマンスディレクター(トム・マカルー)、エンジニアリングディレクター(ルカ・フルバット)、テクニカルディレクターを置き、テクニカルディレクターについては後日公表するとの声明を発表していた。
(autosport web)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |