順位を争い接触しかけたマゼピンとシューマッハー。ハース代表は「わだかまりは解けた」と主張/F1第6戦
2021年6月9日
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、第6戦アゼルバイジャンGPでチェッカーフラッグへ向けた走行中にニキータ・マゼピンがミック・シューマッハーに対し危険な行動をとったことについて、ふたりはわだかまりを解いたと述べている。
両者はリスタート後、アゼルバイジャンGPの最後の2周で順位を争い、マゼピンがシューマッハーに先行していた。ふたりがフィニッシュラインに向かうメインストレートを全力で走行するなか、シューマッハーはマゼピンに追いついたが、突然マゼピンがシューマッハーをウォール側へ押しやるような動きを見せた。それでもシューマッハーはマゼピンをパスし、0.07秒の差をつけてチェッカーフラッグを受けた。
しかし怒り心頭のシューマッハーは、マゼピンの首をかしげたくなるような行動に猛抗議するため、すぐに無線で「一体あれは何だっていうんだ? 本当に僕たちを殺したいのかな?」と声を上げた。
マゼピンは、チェッカーフラッグに向かう途中でバッテリーのエネルギーを使い果たし、ポジションを失うことに苛立ちを感じていたと明らかにした。
「何よりメインストレートでチームメイトにポジションを奪われたことに少し動転していた」とマゼピンは語った。
「あそこでバッテリーを使い果たしたから、手の施しようがなかった。どうしようもないことだ」
ハースのレース後のプレスリリースでその出来事に触れたシュタイナーは、マゼピンの行動は“誤解”の結果だったと述べた。
「ストレートでちょっとしたことがあったが、すべて解決しており、わだかまりは解けた」とシュタイナーは語った。「なんらかの誤解があったようだが、問題はなく全員そこから先に進んでいる」
しかしシュタイナーはこの問題の最後の顛末を聞いていなかったかもしれない。この危うく接触しかけたインシデントは、FIAレースディレクターのマイケル・マシから精査されることになり、マシは「日を改めて新しい観点から調査し、必要であればチーム及び該当のドライバーと話し合いを持つことになる」とした。
(autosport web)
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予選 | 21:00〜 | |
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1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |

