2021年F1第1戦バーレーンGP　角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ） 2012年F1日本GP　3位表彰台の小林可夢偉（ザウバー）と2位のフェリペ・マッサ（フェラーリ） 優勝を飾って世界タイトルを決めたトヨタ7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス） 角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）

　小林可夢偉がF1のポッドキャスト『Beyond The Grid』に登場、F1時代を含む自身のレースキャリアについて語るとともに、2021年にF1ドライバーとなった後輩、角田裕毅についても触れ、いくつかのアドバイスをした。

　小林は2009年ブラジルGPでトヨタからF1デビューした後、ザウバーで2010年から2012年まで参戦、2014年にはケータハムで走った。2012年日本GPでは3位表彰台を獲得している。その後、スーパーフォーミュラ、スーパーGT、WEC世界耐久選手権などに参戦、WECでは2019-20年シーズンのタイトルを獲得した。

　2021年にアルファタウリ・ホンダから角田がF1デビューし、小林以来の日本人F1ドライバーが誕生した。『Beyond The Grid』のなかで、バーレーンGPでF1デビューを果たした角田について聞かれ、小林はこう答えた。

「彼はとても良かったですね。彼はホンダのスクールに入る前に、トヨタのスクールに来たんです。その時、僕が教えました。当時、14歳か15歳でした」と小林。

「彼とは何度か話したことがあって、先月も話をしました。（F1で）うまくやれるでしょうが、マシンやチームにどれだけうまく適応し、調和できるかがカギになるでしょう」

「レッドブルとチームからしっかりしたサポートを受けているようですね。でも（ピエール・）ガスリーはアルファタウリでとてもよくやっている。（角田にとっては）かなり手強いチームメイトです」

「マシンと調和することが重要です。F2ではうまくやっていましたが、F3ではそれほどではありませんでした。マシンとうまく調和すれば、うまくいくと思います」

　角田へのアドバイスはという問いに対し、小林は「心配はしていません。いい仕事をするでしょう」と答えた後に、「でも、優秀なマネージャーが必要ですね」と付け加えた。

「将来の契約のために必要です。彼はいい結果を出せるでしょうが、ミスをすることもあるでしょう。そういうときに、チームに対してうまく説明してくれる人物が必要なんです。彼を管理するフィルターの役目をしてくれる存在です」

「若くてモータースポーツでの経験があまりないときには、心と自信の量を管理することを助けてくれる存在が必要です。時間がたてばいずれ成功することは間違いありません。そのときに、チームのなかでのイメージ、F1における自分のブランドをどうやってうまく管理していくか。それが何より重要だと僕は思います」

（autosport web）