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レッドブル代表「フェルスタッペンは0.1秒に相当するダメージを抱えて走っていた」【F1第1戦予選】
2021年3月28日
2021年F1バーレーンGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはポールポジションを獲得、セルジオ・ペレスは11番手だった。
■レッドブル・レーシング・ホンダ
チーム代表クリスチャン・ホーナー
 シーズンをこういう形でスタートすることができて最高の気分だ。開幕戦でポールポジションを獲得したのは、レッドブルにとっては2013年以来だし、ホンダにとっては1991年(アメリカGPでの)セナ以来のことだ。
シーズン開幕戦までは自分たちのポジションは決して分からない。レースウイークエンドを迎えて初めて、搭載燃料量を軽くし、エンジンモードをアップして走るからだ。Q2はかなりの接戦で、ミディアムではメルセデスの方がわずかにアドバンテージがあるように思えた。だが、マックスはソフトを履くと再び優勢になった。
 セルジオは残念ながらほんのわずかの差でQ3進出を逃した。彼は非常に成熟し、経験豊かなドライバーで、適応力が高い。だが、今年はプレシーズンテストで1日半しか走れず、彼にとってはマシンのフィーリングに関してすべてが新しい環境だった。それでも決勝では高い競争力を発揮するだろう。上位争いの候補から除外すべきではない。
 チームの全員がこの冬の間、懸命に作業に取り組んできた。それによって我々はこのポジションに立つことができた。ホンダとエクソンモービルも我々のために素晴らしい仕事をしてくれた。
 明日は厳しい接戦になるだろう。メルセデスは挽回してきた。2週間前には誰もが彼らはもはやトップにはいないと言っていたが、我々の予想どおり、彼らはやはりここにいる。メルセデスを倒すのは非常に大きなチャレンジだが、明日は最適なポジションからスタートすることができる。
(Q1でフェルスタッペンが縁石に乗り上げてフロアにダメージを負ったことについて『Sky Sports F1』に語り)マシンの底を激しくヒットして、フロント下部の一部を失った。そのため、残りのセッションは、0.1秒ほどに相当するダメージを負ったまま走らなければならなかったと思う。彼は非常にうまく対処した。
(autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート | 
| 1位 | ランド・ノリス | 357 | 
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 | 
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 | 
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 | 
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 | 
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 | 
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 | 
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 | 
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 | 
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 | 
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 | 
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 | 
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 | 
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 | 
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 | 
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 | 
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 | 
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 | 
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 | 
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 | 
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 | 
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 | 
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 | 
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 | 
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 | 


