2020年F1第4戦イギリスGP　ニコ・ヒュルケンベルグ（レーシングポイント） ニコ・ヒュルケンベルグ（レーシングポイント）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）、ダニエル・リカルド（ルノー）

　ハースF1チームは、2021年にニコ・ヒュルケンベルグを起用する機会を真剣に検討しているようだ。しかしながらチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、ヒュルケンベルグがこのパートナーシップに興味を示すかどうかは分からないとしている。

　レーシングポイントのセルジオ・ペレスが新型コロナウイルスの検査で陽性結果が出たため、急きょヒュルケンベルグが代役として起用され、2020年第4戦と5戦のシルバーストン戦に参加した。2019年末でF1シートを失った32歳のヒュルケンベルグは、今年思いがけない参戦を果たしたことで、2021年にレギュラードライバーとして復帰する可能性が高まりつつあると考えられている。

　ヒュルケンベルグはシルバーストンでレースに出場する以前から、アルファロメオと連絡を取っていることを認めた。

「またF1でレースをしたいと心から思っている」と70周年記念GPの後にヒュルケンベルグは語った。

「僕は今もここが大好きだ。僕の情熱なんだよ。必死になっている訳ではないが、本当に戻りたいと思っているし、またレースがしたい」

「ここ数カ月、フレッド（フレデリック・バスール／アルファロメオF1チーム代表）とかなり頻繁に話をしている」

　ベテランのキミ・ライコネンが今季末で引退する可能性があり、その場合、有力な後任としてヒュルケンベルグが検討されているようだ。

　一方で、ヒュルケンベルグの加入先としてハースも候補であると考えられている。しかしチーム代表のシュタイナーは、ヒュルケンベルグのドライバーとしての力量を考えると、チームの現在のパフォーマンスレベルでは、彼にモチベーションを与えるのは難しいのではないかと語っている。

「我々は現在あまり高いパフォーマンスを発揮できていない。彼にとって信用に足るか、相応しいチームであるかどうかということを、彼の立場から見るべき理由はそこにある」とシュタイナーは語った。

「彼はとてもいいドライバーだ。ある程度のレベルになると、中団グループにすら加われないチームには入りたくないものだ」

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

（autosport web）