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クビサ「目立った出来事は、フォーメイションラップ中のスピンぐらい」:ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ウイリアムズのロバート・クビサは17位だった。18番グリッドからスタートしたクビサは、ミディアムタイヤからハードに交換する1回ストップで走った。
■ロキット・ウイリアムズ・レーシング
ロバート・クビサ 決勝=17位
正直なところ、話すべきことはあまりない。このレースで一番エキサイティングだったのは、フォーメイションラップ中にスピンした瞬間だ。タイヤに熱を入れようとしていたら、ターン6の入口でごく低速でコントロールを失った。
レースのスタートはうまく決まって、インサイドのラインを取ったものの、正直に言ってリスクを冒すようなことはしたくなかった。僕はイン側にいて、レーシングポイントの1台がすぐ近くにいた。向こうがラインを閉じてくるかどうか分からなかったので、十分なスペースを残しておいたところ、そこでポジションを2つ下げてしまったんだ。自分のペースがどの程度か、あらかじめ分かっているような時に、リスクを取ってまで順位を上げるというのは難しいものがある。
(autosport web)
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※スペインGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 186 |
2位 | ランド・ノリス | 176 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 137 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
5位 | シャルル・ルクレール | 94 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 71 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | アイザック・ハジャー | 21 |
10位 | エステバン・オコン | 20 |

※スペインGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 362 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 165 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 159 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 144 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 54 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 26 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 16 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 16 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

