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パドック裏話 F1バーレーンGP編:ウェットコンディションよりもはるかに困難な強風時のレース

2019年4月10日

 ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。2019年F1第2戦バーレーンGP編です。

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 F1のレースをより見応えあるものにするために、リバティ・メディアが必要としているのは何か。この問いに対する答えが、バーレーンGPで明らかになった。

 彼らに必要なのは、新規定のF1マシンでもなければ、新たな開催地でもない。また、チームへの分配金の見直しでもなければ、いわゆるバジェットキャップの施行でもない。ただひとつの新機軸を導入すれば、あらゆる問題は一気に解決されるだろう。それは「巨大送風機」だ。

 そう、バーレーンGPが面白いレースになったのは、風が強かったからなのだ。

 レースデイの朝(というか、実際には午後なのだが、レースのスタートが夕暮れ時に設定されているため、誰もが午後3時くらいまでは「おはよう」と挨拶する)、パドックに到着したチームメンバー、オフィシャル、メディアの面々はひどい強風に迎えられた。

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レース

4/4(金) フリー走行1回目 11:30〜12:30
フリー走行2回目 15:00〜16:00
4/5(土) フリー走行3回目 11:30〜12:30
予選 15:00〜
4/6(日) 決勝 14:00〜


ドライバーズランキング

※中国GP終了時点
1位ランド・ノリス44
2位マックス・フェルスタッペン36
3位ジョージ・ラッセル35
4位オスカー・ピアストリ34
5位アンドレア・キミ・アントネッリ22
6位アレクサンダー・アルボン16
7位エステバン・オコン10
8位ランス・ストロール10
9位ルイス・ハミルトン9
10位シャルル・ルクレール8

チームランキング

※中国GP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム78
2位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム57
3位オラクル・レッドブル・レーシング36
4位ウイリアムズ・レーシング17
5位スクーデリア・フェラーリHP17
6位マネーグラム・ハースF1チーム14
7位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム10
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー6
9位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム3
10位BWTアルピーヌF1チーム0

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