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新規エントリーのレーシング・ポイント・フォース・インディアに対し、プライズマネーの引き継ぎが許可。全ライバルF1チームが合意
2018年8月25日
2018年F1ベルギーGPで新しいスタートを切ったレーシング・ポイント・フォース・インディアF1チームは、新規チームとしてエントリーしたことで、シーズン前半戦に獲得したポイントは無効とされたものの、プライズマネーの一部は引き継ぐことが可能となった。
資金不足に苦しんできたフォース・インディアの親会社は、ハンガリーGPの週末に破産申請を行い、管財人の管理下に置かれていたが、その後、カナダの富豪ローレンス・ストロール率いる投資家コンソーシアムが買収することが決定。しかし譲渡の手続きがスムーズに進まなかったことで、ベルギーGPへの参戦が危ぶまれていた。
しかしストロール率いるレーシング・ポイントUK社に対して事業と資産の売却手続きが終了したとして、FIAは、チームが“レーシング・ポイント・フォース・インディアF1チーム”としてベルギーGPからエントリーすることを承認した。これによりこれまでの“サハラ・フォース・インディアF1チーム”は2018年F1シーズンから除外され、これまで獲得したポイントは無効となった。
一方で、“サハラ・フォース・インディアF1チーム”が受け取る権利を有していたプライズマネーが有効になるには、他の9チームすべての合意が必要だった。これについては以前、マクラーレンとウイリアムズが反対していたと伝えられていたものの、最終的には同意したことが分かった。
引き継がれるものは“コラム1”と言われる、過去3シーズンのうち2回コンストラクターズ選手権でトップ10に入ったチームに平等に与えられるプライズマネーであり、ポイントに応じて獲得できる分配金については、ベルギー以降のもののみ有効になるようだ。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


