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ボッタス、不運続きのレースに意気消沈「明日になれば笑えるかもしれないけど、今は無理」:F1フランスGP日曜
2018年6月25日
2018年F1フランスGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは7位だった。
■メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
バルテリ・ボッタス 決勝=7位
今日のルイス(・ハミルトン)の結果を見れば分かるように、僕らのマシンは強力だった。だからこそ、この結果は残念だ。僕のレースは(スタート直後の)ターン1で終わってしまった。
アウト側からターン1に入っていき、そのラインを維持していけばターン2ではイン側に入れることは分かっていた。でも突然、後ろから(セバスチャン・ベッテルに)ヒットされ、タイヤがパンクし、フロアがダメージを負った。損傷は大きく、リヤエンドのグリップが低下し、その後のレースでずっと苦労することになった。スライドしまくっていて、2回目のピットストップが必要になり、ついてないことに、そのピットストップで時間がかかってしまい、さらに遅れをとった。
今日はついてなかった。ある意味、今シーズンの僕を象徴するかのようだ。それでもポジティブな要素もある。チーム全体のパフォーマンスは強力だったんだ。それをポイント上、完璧な結果につなげることができなかったのが残念だけどね。それから、マシンの状態が悪かったにもかかわらず、ファステストラップを記録することもできた。
これからも地道に努力し続けていく。そうすればいずれは運も向いてくるはずだ。それは時間の問題だと信じている。
(Crash.netに語り)今日はすべてがうまくいかなかった。マシンが大きなダメージを負ったことで、順位を上げていくことが難しくなった。タイヤがパンクした影響でフロアがダメージを受け、すごく走りづらくなった。ダウンフォースが低下し、速いペースで走れなかった。ポイント圏内まで戻れたのはよかったけれど。
(2回目のピットストップでは)リヤの方で問題があったようで、すごく時間がかかった。終盤(ケビン・)マグヌッセンのすぐ後ろまで近づいていたから、それ(ピットストップのトラブル)がなければ、あとひとつ順位を上げられたかもしれない。
今は、笑うべきか泣くべきか分からない。笑った方がいいんだろうね。でも、今の段階では前向きに考えることができない。明日になればだいじょうぶだと思うけど。
(autosport web)
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |