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PU交換のガスリー「アップデートの効果が大きいだけに、旧型で戦うのはかなり不利」:トロロッソ・ホンダ F1カナダGP土曜
2018年6月10日
2018年F1カナダGPの土曜予選で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは16番手だった。
FP3終盤、ガスリー車に今回搭載された新パワーユニットにパワー低下が見られたため、ホンダは予防的措置により予選に向けてパワーユニット全体を交換した。新たに搭載したパワーユニットは前戦モナコGPまで使用していたものであるため、グリッド降格ペナルティは発生しないが、ガスリーは予選以降を今回のアップグレードがなされていない旧スペックのパワーユニットで戦うことになった。
■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー 予選=16番手
今日はすごくついてなかった。すべてがうまくいっていると思っていたのに、FP3でパワーユニットに問題が発生したんだ。そのために旧仕様に戻した。カナダのように直線スピードが重要なトラックでは、大きな影響が出る。
そのためとても厳しい予選になった。ほんのわずかのタイム差でQ2に進めなかったことも、もちろん悔しい。
ポジティブな面に目を向けると、ホンダがカナダに持ち込んだアップデートには大きな前進が見られる。とても順調に機能していたから、できるだけ早くアップデート版で走りたいよ!
明日の決勝では苦労しそうだけど、全力を尽くす。カナダでは何が起きてもおかしくない。ミスが出やすい、難しいトラックだから、僕にチャンスが訪れるかもしれないよ。
(F1公式サイトのインタビューで、フリープラクティスで走行中、パワーユニットのアップグレードの効果に気付いたかと聞かれ)ストレートでのスピードが違う。エンジンから、より大きなパワーを得られる。そうするとストレートで速くなる。カナダのストレートは長いから、(パワー向上によって)ラップタイムにもたらされるゲインは重大だ。
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |