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マクラーレン・ホンダ辛口コラム カナダ編:速く走れば壊れる…恥ずかしい週末に高まる不信感
2017年6月19日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のマクラーレン・ホンダのコース内外の活躍を批評します。今回は第7戦カナダGPを、ふたつの視点でジャッジ。
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カナダGP決勝終了まであと3周というところでフェルナンド・アロンソがリタイアした瞬間、マクラーレン・ホンダが2017年シーズン7戦目を終えてもノーポイントから抜け出せないことが確定した。コンストラクターズ選手権では単独の最下位だ。
マシンをとめる直前まで、アロンソは10位を走行しており、そのポジションを余裕で守り切ってフィニッシュするかに思えた。前を行くウイリアムズのランス・ストロールからは遅れていたが、後ろのハースのロマン・グロージャンとの間にはギャップがあったのだ。しかしホンダのV6が息絶え、アロンソの完走を阻んだ。
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カナダGP決勝終了まであと3周というところでフェルナンド・アロンソがリタイアした瞬間、マクラーレン・ホンダが2017年シーズン7戦目を終えてもノーポイントから抜け出せないことが確定した。コンストラクターズ選手権では単独の最下位だ。
マシンをとめる直前まで、アロンソは10位を走行しており、そのポジションを余裕で守り切ってフィニッシュするかに思えた。前を行くウイリアムズのランス・ストロールからは遅れていたが、後ろのハースのロマン・グロージャンとの間にはギャップがあったのだ。しかしホンダのV6が息絶え、アロンソの完走を阻んだ。
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


