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F1参戦2年目のハース、ニューマシン『VF-17』を公開
2017年2月26日
ハースF1チームが26日、2017年シーズンに投入する新車『VF-17』を発表した。
発表の前日となる25日にフィルミングデーを利用しシェイクダウンを行ったハースの新車は、突起を有するフロントノーズを採用しており、エンジンカウル後部のシャークフィンは独特の形状をしていることが見て取れる。
チーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは「コクピット内のペダル・ボックスは昨年と変化は無いと思うが、残りは16年のマシンと全く異なる。ごく当たり前のことだが、速く、軽量なマシンを目指し設計した」と語る。
「軽くなった17年のマシンはより多くバラストを搭載することができ、重量配分の細かい調整が可能となった」
「審美的な観点からは、マシンはアグレッシブなルックスに変貌を遂げた。また、軽量で、エアロダイナミクスも進歩している。16年のマシンから学んだことがすべて反映されている」
デビューイヤーをランキング8位で終えたチームは、2年目の飛躍を賭け、多くのリソースを『VF-17』に割いてきたという。チームに残留したロマン・グロージャンと、新たに加入したケビン・マグヌッセンのコンビでさらなる好成績を狙うべく戦う。


(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


