ハミルトンのエンジニアが跳ね馬へ。フライの後任として
2014年12月19日
クレアは今年の最終戦直後にメルセデスに退職の意向を示したが、取り決めにより役割を変えてさらに1年間チームに残る予定であるとBBCが伝えている。ただフェラーリ側との交渉によってこの期間は短縮されるかもしれない。フェラーリに移籍した後、クレアはトラックサイドエンジニアリング責任者の役割を務めるものと考えられている。
クレアはロータス、ウイリアムズ、BAR/ホンダ/ブラウンGP/メルセデスなどに在籍し、レースエンジニアおよびパフォーマンスエンジニアを務め、ジャック・ビルヌーブ、佐藤琢磨、ルーベンス・バリチェロ、ニコ・ロズベルグ、ミハエル・シューマッハーなどの戦いを支えた。
フェラーリは、今年メルセデスを離れた元テクニカルディレクター、ボブ・ベルの獲得も目指していると考えられている。
一方、2014年でフェラーリを離れマクラーレンに移籍するフェルナンド・アロンソと共に、レースエンジニアのアンドレア・ステラもマクラーレンに移るものと考えられている。マクラーレンは現時点ではステラの加入を公表しておらず、彼の具体的な役割については明らかになっていない。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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