しかしメルセデスは規則変更によるコスト上昇やカスタマーへの影響を分析した結果、この妥協案に同意できないと、ブラジルGPの会合で表明した。
　提案は2015年7月に13の開発トークンを使用することが認められるというものだったが、メルセデスはこれを拒否し、5トークンのみ可という提案を行った。ライバルたちはこれを受け入れなかったという。

　また、新たにホモロゲーションの日程を2月から3月に変更するという提案もメルセデスは受け入れなかった。

　チームは今後も協議を続けるものの、今月末にF1コミッション会合が予定されており、規則変更に関して取り組むことができる時間は限られている。

　今の時期から来年の規則を変更するには全会一致の合意が必要になるため、メルセデスが反対し続ける以上、変更はできない。しかし2016年に関しては、ストラテジーグループとF1コミッションで過半数の合意が得られれば規則変更が可能だ。

　メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、もし2016年に開発の自由を完全に認めるようなことになれば、それは「F1に対して無責任な行為であり参戦チームに対して非礼な振る舞い」であり、「賢いやり方であるとは思わない」と発言している。

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