コンパウンド毎のラップタイム上位：
ミディアム
1／ハミルトン／1分41秒929
2／ロズベルグ／1分41秒932
3／ボッタス／1分42秒505

ソフト
1／ベッテル／1分41秒379
2／アロンソ／1分41秒474
3／クビアト／1分41秒689

最長スティント：
ミディアム／26周（マグヌッセン）
ソフト／18周（マッサ）

Truth-O-Meter：
56周で争われる決勝について、3ストップが理論的に最速と予測しましたが、トラフィックによって2ストップが主流となることも述べていました。理論的な最速戦略は、ソフトでスタートし、12周でソフトへ、25周でソフトへ、38周でミディアムへ交換する戦略でした。最速の2ストップ戦略は、ソフトでスタートし、14周でミディアムへ、35周でミディアムへ交換する戦略でした。セーフティーカー導入によって第1スティントの周回数が影響を受けた中、ハミルトンは16周目と33周目にピットストップを行い、我々が予測した2ストップ戦略と非常に近い戦略を採りました。

（ピレリ ジャパン株式会社 プレスリリース）

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