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【決勝無線】交信メモ「もう破片を踏んでしまった」

2014年9月24日

<LAP12>
セバスチャン・ベッテル←(チームからドライバーへ)
「ハミルトンをアンダーカットすることはできない。タイヤと燃料をセーブしろ」

<LAP14>
ニコ・ロズベルグ←(チームからドライバーへ)
「(メカニックへ)ジャッキアップしろ。(ロズベルグへ)ニコ、クラッチパドルを使って1速をセレクトしてみてくれ。できない場合はコンピュータに接続する必要がある。OK、ガレージに入れよう。エンジンを止めろ、スイッチオフ」

バルテリ・ボッタス←(チームからドライバーへ)
「いいぞ、マクラーレン2台の前に出た。ライコネンを抜くために、スーパーソフトでさっきよりも長く走るぞ」

ルイス・ハミルトン←(チームからドライバーへ)
「すべてうまくマネージメントできているよ」

<LAP17>
マックス・チルトン←(チームからドライバーへ)
「すぐにピットインしろ、右フロントがパンクしている」

<LAP19>
ジェンソン・バトン→(ドライバーからエンジニアへ)
「このタイヤであと何周走れるの?」
←(チームからドライバーへ)
「8周だよ」

<LAP20>
セバスチャン・ベッテル←(チームからドライバーへ)
「アロンソとのギャップを広げろ。(リフト&コーストのタイミングを知らせる)ビープ音は無視していい」

ルイス・ハミルトン←(チームからドライバーへ)
「第1スティントのデグラデーションは予想よりも良かった。フロントウイングにデブリを拾ったようで、ダウンフォースが低下している」
→(ドライバーからエンジニアへ)
「今のところ問題ないようだ」

<LAP23>
キミ・ライコネン←(チームからドライバーへ)
「ステイアウトして、ここでプッシュしろ。できるだけプッシュだ」

<LAP24>
ルイス・ハミルトン←(チームからドライバーへ)
「もうすぐピットインするよ」
→(ドライバーからエンジニアへ)
「エンジンをセーブする必要はない?」
←(チームからドライバーへ)
「ストラット3で走ってくれ」

<LAP26>
フェルナンド・アロンソ←(チームからドライバーへ)
「リカルドはステイアウトしているが、すごくペースが遅いから問題ない」





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