カルダレッリは2008年にトヨタF1、2010年にはフェラーリのテストを行った経験がある。しかし、いずれも4年以上も前でスーパーライセンスを取る条件は満たしていない。ただし、カルダレッリが出ようとしているのが金曜日のフリー走行だけなら、イタリアGPでロベルト・メリが走行したように、ーパーライセンスなしで走ることは可能だ。その場合は可夢偉がケータハムの正ドライバーとしてレースに出る可能性が高い。

　また某イタリア人ジャーナリストは、こんな指摘もしている。
「カルダレッリが日本GPに出るために資金を調達しようとしている会社と、可夢偉が当たっている会社が同じであるため、いまはカルダレッリがスポンサー活動を控えているらしい」

　モンツァで新チーム代表に就任したばかりのラベット。いまやケータハムはレギュラードライバーのシートだけでなく、チーム代表の座さえ今後どうなるのか誰にもわからない。

（尾張正博／F1速報）

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