最新記事
- F1オーストリアGP分析(2)レッドブルの最大...
- グランプリのうわさ話:ピレリの新世代タイヤ...
- レッドブルF1、イギリスGPのFP1でアイザック...
- フェラーリ、スペインGPから悩まされたポーパ...
- ガスリー、F1イギリスGPのFP1をドゥーハンに...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第11戦...
- レッドブル、イギリスGPで赤をフィーチャーし...
- 2024年F1第12戦イギリスGP TV放送&タイムス...
- ドライバーラインアップなどをめぐり、アウデ...
- 【F1第11戦無線レビュー(2)】「勝てるぞ、...
- さらなる体制強化か。アストンマーティンF1の...
- フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリ...
アロンソが思い描く理想の規則は「10年前のF1」
2015年12月11日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、理想のF1レギュレーションについて聞かれ、自由にマシンを開発でき、十分テストを行える環境を整え、パワフルなエンジンで走りたいと語った。
F1はチーム数減少を防ぐため、長年コスト高騰の問題を解決しようと努めており、これによりテストの機会が減り、開発も厳しく制限されている。
2016年はプレシーズンテストはわずか2回、チームがPR目的で使える100km限定の走行も2日間に制限される。
同時にF1は新しいファンを獲得するため、2017年には今より1周5〜6秒速く、アグレッシブなルックスのマシンを導入しようとしており、大きな規則変更が行われる予定だ。
アロンソは、自分が規則を作れるならどういう内容を望むかと聞かれ、次のように答えた。
「パワフルな大きなエンジンを導入し、エアロの自由を拡大する。チームがより自由に開発できるように、テストを増やす」
「つまり10年前のF1のような感じかな」
「コストが高かった時があったのは分かっているが、今はシミュレーターなどのテクノロジーがコストを引き上げている」
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |