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第2回バルセロナ合同テスト3日目午前 タイム結果
2016年3月3日
3日、スペインのカタルニア・サーキットで行われている第2回F1合同テストの3日目は、フェラーリを駆るキミ・ライコネンが午前中のトップタイムをマークした。
本格的な走行を前にコクピット保護システムの「ハロ」をテストしたライコネンは、その後センサーケーブルの問題から些細なオーバーヒートに見舞われたものの、ウルトラソフトを履いたアタックラップでは1分22秒785を記録。前回のファーストテストでチームメイトのセバスチャン・ベッテルがマークしたウルトラソフトのベストタイムも上回った。
2番手につけたニコ・ヒュルケンベルグと3番手のマックス・フェルスタッペンもウルトラソフトでベストタイムをマーク。フォース・インディアはフェラーリからコンマ約5秒差、トロロッソはコンマ約6秒差となっている。
57周を走ったマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはスーパーソフトタイヤで1分24秒870をマークし、全体の6番手となっている。
第2回バルセロナ合同テスト3日目午前 タイム結果
Pos | Driver | Machine | Time | Tyre | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | K.ライコネン | フェラーリSF16-H | 1’22’’785 | US | 41 |
2 | N.ヒュルケンベルグ | FインディアVJM09 | 1’23’’251 | US | 49 |
3 | M.フェルスタッペン | トロロッソSTR11 | 1’23’’382 | US | 59 |
4 | N.ロズベルグ | メルセデスW07 | 1’24’’126 | M | 81 |
5 | F.ナッセ | ザウバーC35 | 1’24’’768 | S | 37 |
6 | F.アロンソ | マクラーレンMP4-31 | 1’24’’870 | SS | 57 |
7 | D.クビアト | レッドブルRB12 | 1’25’’141 | S | 62 |
8 | F.マッサ | ウイリアムズFW38 | 1’25’’420 | M | 46 |
9 | J.パーマー | ルノーR.S.16 | 1’27’’182 | M | 26 |
10 | R.グロージャン | ハースVF-16 | 1’28’’110 | M | 59 |
11 | P.ウェーレイン | マノーMRT05 | 1’28’’476 | M | 19 |
※タイヤ表記:US=ウルトラソフト、SS=スーパーソフト、S=ソフト、M=ミディアム、H=ハード、I=インターミディエイト、W=ウエット
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |