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バトン「予想より速かった。新PUは音が大きいね」:マクラーレン・ホンダ金曜コメント
2015年10月31日
2015年F1メキシコGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは19位/9位だった。
■マクラーレン・ホンダ
ジェンソン・バトン フリー走行1=19位/2=9位
午前中のコンディションは難しかった。グリップがほとんどなくて、アスファルトに水がずっと残っているような感じだった。すごく変だったよ。
午後にはグリップがかなりよくなった。グリップが出てくると走るのが楽しくなってくる。マシンをコントロールしてスピードを保ったままコーナリングできるからね。
今週末は誰もがブレーキの摩耗に苦労することになるだろう。決勝ではトラフィックの中で他のマシンと接近して走るから、特に辛いだろうね。
でも予測しづらいレースになると思うから楽しみにしているんだ。後方からのスタートになるけれど、うまくスタートを決めて、いつもどおりいい走りをすることを目指す。楽しいレースができるはずだよ。
悪くない一日だった。少し予想外だったよ。ここでは(戦略的な交換により)エンジンペナルティを受ける。今回のレースでは相当苦労すると思ったからだ。実際そうなるとは思うけど、思っていたよりは少しポジティブな傾向が見られる。ソチみたいだし、グリップが低いところはオースティンのようだ。そういうコンディションでは僕らはまずまずなんだ。
(新仕様のパワーユニットは)音が今までより大きいね。パワーに関しては分からない。まだまだ遅れていると思う。速いマシンより16km/h遅いから、もっともっと頑張らなければ。それでも進歩しているのは確かだ。今のところ問題なく走っているし、それはいいことだよ。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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