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メカUPDATE:マクラーレンの新空力パッケージ
2015年6月20日
マクラーレンが、ついにオーストリアGPでショートノーズを実戦投入した。クラッシュテストに合格したばかりのショートノーズをフェルナンド・アロンソのマシンに装着することは、すでに発表していたが、フリー走行1回目で、アロンソが新しいノーズを装着することはなかった。
セッション前に一度、ガレージ内でメカニックが装着を試みていたことから、モノコックとの結合に不具合が生じたのではないかという不安も広まったが、実際には新ノーズに問題はなかった。金曜日の午後2時からスタートしたフリー走行2回目で、アロンソはショートノーズを装着してロングランを開始している。
では、なぜマクラーレンは午前中からショートノーズを使用しなかったのだろうか。チーム関係者によれば、他の空力パーツの到着を待っていたからだという。
「我々はオーストリアGPにノーズだけでなく、リヤウイングとフロアも投入し、新しいエアロパッケージを走らせる予定でいた。ところがリヤウイングとフロアの到着が遅れたんだ」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |