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事故調勧告のウエットテスト計画、いまだ進行せず

2015年1月13日

　昨年のジュール・ビアンキの事故を受けて発足した調査委員会はF1シーズン開幕前にウエットタイヤの本格的なテストを行うことを勧告しているが、実現に向けた動きが見られないとピレリが明かした。

　ウエットコンディションとなった日本GP決勝でビアンキはクラッシュ、重傷を負った。F1での安全性向上のために昨年10月に発足した事故調査委員会は、396ページにおよぶ報告書を提出、12月にFIAはその概要を公表した。

　委員会はアクシデントの分析や今後の対策についての提案を行っており、対策のひとつとしてピレリが最大限に優れたレインタイヤを提供できるよう、本格的なウエットテストを行う機会を与えることを勧めている。

「ピレリが提供したウエットウェザータイヤの性格がビアンキの事故やその結果に大きな影響を及ぼしたわけではない」と報告書には記されている。
「しかしながら、タイヤサプライヤーが開幕戦に最新の開発がなされたタイヤを供給できるように、F1シーズンと次のシーズンの間にウエットウェザータイヤを適切な形でテストし開発するための準備がなされることを勧告する」


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