スタート中断はシューマッハーの凡ミスが原因
2012年7月31日
LAT
FIAは、ハンガリーGPのスタートやり直しの原因が、ミハエル・シューマッハーの停止ミスだったことを明らかにした。
決勝レースのスタートは、全車がフォーメーションラップを終えてグリッドに並んだところでイエローライトが点滅し、一旦中断された。
そのため、シューマッハーを除く23台は再びエクストラ・フォーメーションラップに向かい、その後69周レースとして再スタートが切られた。
このスタートやり直しの原因になったのは、奇数列の17番グリッドに並ぶ予定だったシューマッハーだったことが明らかになっている。
彼は、スタートが中止されるとグリッド上でエンジンを止め、マーシャルに押されてピットレーンまで戻ったが、その後すぐにエンジンをかけ直して、ピットスタートからレースに合流している。
FIAは原因となったシューマッハーについて、彼が指定のグリッドに停止していなかったことを明らかにした。
結局、スタートでつまづいたシューマッハーは、ピットレーンのスピード違反でドライブスルーペナルティを受け、その後パンクを喫してリタイアに終わった。
FIAは、ハンガリーGPのスタートやり直しの原因が、ミハエル・シューマッハーの停止ミスだったことを明らかにした。
決勝レースのスタートは、全車がフォーメーションラップを終えてグリッドに並んだところでイエローライトが点滅し、一旦中断された。
そのため、シューマッハーを除く23台は再びエクストラ・フォーメーションラップに向かい、その後69周レースとして再スタートが切られた。
このスタートやり直しの原因になったのは、奇数列の17番グリッドに並ぶ予定だったシューマッハーだったことが明らかになっている。
彼は、スタートが中止されるとグリッド上でエンジンを止め、マーシャルに押されてピットレーンまで戻ったが、その後すぐにエンジンをかけ直して、ピットスタートからレースに合流している。
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結局、スタートでつまづいたシューマッハーは、ピットレーンのスピード違反でドライブスルーペナルティを受け、その後パンクを喫してリタイアに終わった。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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