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レッドブル&HRC密着:順位を戻さなかったフェルスタッペン「今度は協力する」と約束。代表は憤るペレスに謝罪
2022年11月14日
F1第21戦ブラジルGP土曜日のスプリントに続いて、日曜日の決勝レースでもメルセデスに完敗したレッドブル。3番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトン(メルセデス)との接触によって6位、チームメイトのセルジオ・ペレスは7位に終わった。今シーズン、レッドブルが表彰台を逃したのは開幕戦バーレーンGP以来だった。
しかし、このレースで多くの人々の注目を集めたのは、レッドブルが敗れたことよりも、レース終盤にかわされたふたりのドライバーとチームとの無線内容となった。
レースは終盤にセーフティカーが出動し、60周目に再開された。このとき、ペレスは3番手だったが、セーフティカー出動中にタイヤ交換を行うことができず、さらに上位勢ではただひとりミディアムタイヤだったこともあり、再スタート後は防戦一方となった。
64周目にはドライバーズ選手権で2位争いをしているシャルル・ルクレール(フェラーリ)にもオーバーテイクされ、5番手に後退。さらにフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)にも抜かれ6番手に。このとき、ハミルトンとの接触でレース序盤は後方に下がっていたフェルスタッペンが迫っていた。
ペレスよりもフェルスタッペンのほうがペースがいいと判断したチームは、ペレスに「ルクレールのポジションを奪ってもらうために、フェルスタッペンを前に出せ」という指示を出す。ペレスはそれを受け入れ、67周目にフェルスタッペンが6番手に上がり、アロンソ&ルクレール追撃体制をとる。
しかし、残り1周になってもフェルスタッペンは4番手のルクレールはおろか5番手のアロンソもオーバーテイクできない。そこでチームはフェルスタッペンに「ペレスとのポジション交換」を指示する。土曜日のスプリント終了時点でペレスのポイントは284点で、ルクレールが278点とペレスが6点リードしているが、日曜日の決勝レースでシャルル・ルクレールが4位(12点)、ペレスが7位(6点)に終わると、その差はなくなってしまうからだ。
だが、フェルスタッペンはチームメイトにポジションを返すことなく、アロンソに続いて6位でチェッカーフラッグを受けてしまった。直後にレースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼがフェルスタッペンに「マックス、どうしたんだ?」と無線を入れると、フェルスタッペンはこう言い返した。
「この間も言ったはずだよ。そういうことは二度と言わないでねってね。僕はその理由も説明したし、今回もそうしたまでだ」
今度はチーム代表のクリスチャン・ホーナーがペレスに無線を入れ、謝罪した。ペレスは「あれが彼の本当の姿だね」と言って無線を切った。
ホーナーはマシンを降りたふたりを呼び、緊急ミーティングを行った。その後、メディアにこう語った。
「我々はチームとして働いているし、マックスもそれはわかっている。ドライバーたちは話し合い、握手をした。我々にいま残された目標は、チェコ(ペレス)がチャンピオンシップで2位になること。それは、これまでチームとして達成したことがないことだからね。アブダビではそれを達成するためにベストを尽くす。マックスもそれを約束してくれたから、必要があれば、今度は手助けしてくれるはずだ」
フェルスタッペンもこう語る。
「(今日、ペレスにポジションを譲らなかった)理由は言わないけど、アブダビでチェコがシャルルより前でゴールするために、僕の力が必要なら、今度は協力するつもりだ」
昨年のアブダビGPでフェルスタッペンの逆転優勝を演出したのは、レース前半でペレスがハミルトンを約1周半に渡って抑えていたからだった。その走りを後方で見ていたフェルスタッペンは「伝説だ」とペレスの献身的な走りを讃えた。
あれから1年。フェルスタッペンがアブダビGPでどんな走りを披露するのか? ペレスとレッドブルだけでなく、世界中のモータースポーツファンがフェルスタッペンの走りに注目している。
(Masahiro Owari)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |