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ミハエル・シューマッハーのフェラーリF2003-GAが約21億円で落札。現代F1マシンとしては最高額
2022年11月28日
2003年のタイトル獲得から約20年、ミハエル・シューマッハーのフェラーリF2003-GAが今月注目を浴びた。オークションにおいて現代F1マシンとしては史上最高額で売却されたためだ。
フェラーリとシューマッハーにコンストラクターズおよびドライバーズタイトル獲得をもたらした、2003年のF2003-GAが、ジュネーブのRMサザビーズのオークションに登場。オークション当日を前に、落札額はシューマッハーの2001年型フェラーリF2001を150万ドル(約2億円)を上回る900万ドル(約12億円)ほどになるものと見込まれていた。
しかしジュネーブでのF2003-GAへの入札は専門家の予想を大幅に上回り、1490万ドル(約21億円)という高額で落札された。
「このクオリティと歴史を持つF1マシンが市場に出ることは稀であり、特にこのマシンはそのなかでも最高の品だ」とサザビーズのEMEAセールスディレクターのオーギュスタン・サバティエ-ガラは言う。
「このようなマシンが世界最高価格を達成したことをうれしく思う。このシャシーの重要性が如実に表れている」
F2003-GAは現代F1マシンの価格としては世界記録を達成したが、F1マシン全体では、ファン・マヌエル・ファンジオが1954年にタイトルを獲得した際に乗っていたメルセデス・ベンツW196Rが、今も最高額の記録を維持している。ファンジオに5つのF1タイトルのうち、ふたつ目をもたらしたW196Rは、2013年にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでボナムスのオークションにかけられ、2665万95ドル(当時約30億円)という高額で落札されている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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3/31(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
4/2(日) | 決勝 | 14:00〜 |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 44 |
2位 | セルジオ・ペレス | 43 |
3位 | フェルナンド・アロンソ | 30 |
4位 | カルロス・サインツ | 20 |
5位 | ルイス・ハミルトン | 20 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
7位 | ランス・ストロール | 8 |
8位 | シャルル・ルクレール | 6 |
9位 | バルテリ・ボッタス | 4 |
10位 | エステバン・オコン | 4 |

1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 87 |
2位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 38 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 38 |
4位 | スクーデリア・フェラーリ | 26 |
5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
6位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 4 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 1 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 0 |
10位 | マクラーレンF1チーム | 0 |

