「ファンを待たせただけの茶番」ハミルトン、F1の荒天時の対応を批判、観客への返金を求める:メルセデス/F1第12戦
2021年8月30日
2021年F1ベルギーGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは3位、バルテリ・ボッタスは12位だった。
悪天候により、決勝スタートは延期となり、セーフティカー先導でフォーメイションラップを走った後、赤旗中断に。約3時間の中断を経て、セーフティカーの後ろでレースが再開されたが、3周目に赤旗が提示され、その後、レース終了が決定した。
FIAはハーフポイント授与の要件が満たされたとみなし、トップ10に通常の半分のポイントを与えた。ハミルトンは7.5点を獲得、ポイントリーダーのポジションは維持したが、今回優勝したマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とのギャップは3点に縮小した。
■メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
ルイス・ハミルトン 決勝=3位
まず何よりも、ファンの皆に本当に申し訳ないと思っている。天候はコントロールできないので、誰のせいでもないのだけれど。今日のファンは信じられないぐらい素晴らしかった。レースが行われる可能性を信じて最後まで待ち続け、エネルギーを保ち、素晴らしい雰囲気を作り出してくれた。それなのに彼らはレースを見る機会を奪われた。
僕は雨のレースが好きだけど、今日はそういうレベルではなかった。前のマシンが見えないし、アクアプレーニングも起きて、すごくトリッキーな状態だったんだ。
もちろんレースをしたかったし、このサーキットが大好きだから、今日のことは残念だ。これほど激しい雨にならなければ、素晴らしいレースになったと思うからね。でも残念ながら雨は全然やまなかった。
(レース後の会見で語り)彼ら(F1)は最後に僕らをコースに送り出した時、コースコンディションは少しも良くなっていないことを知っていた。セーフティカー先導のもとで、レースで最低限必要な2周を走らせるためだけに僕らをコースに出したんだ。ファンは今日の分の(チケット)料金を返してもらえるといいね。
彼らはここまで来て宿泊するために大金を使っている。なのにレースを見ることができなかった。
ファンは料金を返金してもらうべきだと思う。僕が一番気にかけているのはそこなんだ。2周したことでそれができなくなるのかとか、そのへんは分からないけれど、それは僕らが望むことではないはずだ。僕たちのスポーツはもっと優れた価値観を持っている。
(2周走ったことに関してSky Sportsにコメントし)すべてお金の問題だ。あれは実際に、レースをスタートするための2周だった。すべてお金のためのシナリオだよ。このスポーツは今日、ひどい選択をしたと思う。
(SNSに投稿し)今日のことは茶番だった。レースを見るために大金を払ったファンが損をしたんだ。天候はどうすることもできないが、現状を知るための高機能な機器があって、雨がやみそうもないことは明らかだった。
(最後に)僕たちがコースに送り出された理由はひとつ。セーフティカー先導下で2周走ることだ。そこではポジションを得ることも失うこともない。ファンを楽しませることもできない。それはレースではないよ。
ドライバーを危険にさらすことなく、ただ中止にすべきだった。そして何より大事なのは、ファンに返金することだ。ファンこそがこのスポーツの中心をなす存在なんだ。
■メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
バルテリ・ボッタス 決勝=12位
レースをできなかったことに、心からがっかりしている。熱心なファンが大勢残って、レースが始まるのを待ってくれていた。でもレースはできなかった。それでも彼らはずっと笑顔で、元気な姿を見せていた。本当にすごいと思う。
僕はペナルティを受けたうえに予選の出来が悪かったので、トップ10内のグリッドに入れず、それによってポイントを獲得できなかった。今日は路面に水が大量に溜まっていたし、何よりもストレートでの視界が悪かった。あまりにひどくて、かなり危険な状態だったと思う。
ありがたいことに次戦は数日後だ。ザントフォールトは今年F1カレンダーに加わった場所だけど、僕はF3時代にレースをしたことがある。楽しみだよ。
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |