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マクラーレンF1チームがさらなる体制変更。ベテランチームマネージャーがウイリアムズに移籍
2017年2月8日
マクラーレンのチームマネージャー、デイブ・レディングがチームを離脱し、ウイリアムズに移籍することが分かった。マクラーレンは、それに伴う体制変更のプランをすでに固めている。
マクラーレン・レーシングのCEO、ヨースト・カピートが離脱することが明らかになったばかりだが、マクラーレンは2000年から17年にわたって所属したレディングもチームから去ることを認めた。後任はチーフメカニックのポール・ジェームズが務める。レディングはウイリアムズに移籍するものと考えられている。
「デイビッド・レディングがマクラーレン・レーシングを去ると認める」とチームのスポークスマンが語った。
「ポール・ジェームズが後任としてチームマネージャーになり、運営・管理上の役割に集中していく」
「レースオペレーション責任者のアンドレア・ステラが、チームマネージャーの担当だったスポーツ面の責任およびFIA関係の職務の一部を担う」
「カリ・ラメンランタがポールに代わって、新たにチーフレースメカニックとなる」
レディングはベネトンでF1のキャリアをスタートし、7年後の1995年にナンバーワンメカニックとしてマクラーレンに加入した。2シーズンを過ごした後に、スチュワート・グランプリの立ち上げに関わったが、2000年にマクラーレンに復帰した。
エンジニアリング部門でシステムエンジニアを務めた後、アシスタントレースエンジニアとしてフィル・プリューと共に働き、レースのサードカーのエンジニアリングを担当した後、2009年からは運営面の役割に就いていた。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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