ホンダF1プロジェクト新井康久総責任者は、ホンダとしてはマクラーレン以外のチームへのパワーユニット供給の可能性を否定しないと語った。マクラーレンが持つといわれる拒否権についてはコメントを避けた。

　ホンダはマクラーレンのワークスパートナーとして2015年にF1活動を再開、現在のところ他のカスタマーチームとの契約は結んでいない。

　来季パワーユニットが確定しないレッドブルがホンダに打診したことが10月に明らかになり、今週、Fox Sportsは、チームプリンシパルのクリスチャン・ホーナーはホンダが来年大きな進歩を果たす可能性があると考え、今も契約を諦めていないと報じた。

　しかしマクラーレン側はホンダが新たなカスタマーチームと契約することに否定的で、レッドブルから打診があった段階で拒否権を行使したといわれている。

　マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、ホンダを独占するのは自分たちの特権であると発言しており、「レッドブルは問題を抱えているが、それは他でもない、自分自身が引き起こしたことだ。我々は慈善団体じゃない。他人を助けるためにここにいるわけではないのだ」とレッドブルへの供給をはっきりと否定している。

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