昨年まで、フェラーリでビークル&タイヤインタラクション・デベロップメントを務めていた浜島裕英。12月いっぱいで同職を退き、すでに日本に帰国している。ブリヂストン時代から“ハミー”の愛称で親しまれた人物の、突然のフェラーリ離脱に、驚いた方も多いことだろう。

　その浜島に、年明け早々都内で話を聞いた。

「スッキリしたかな、と思いますよ」

　今の心境について聞くと、そう答えが帰ってきた。少々意外である。

「2015年の契約について、結論が出る前はもう少しやりたいなと思っていましたけどね」

　契約の延長について結論が出るまでは、様々な思いが交錯していた。しかし今回の決定がなされたことで「スッキリした」ということのようだ。チームからは、『契約を継続しない』と告げられたものの、その理由についての説明はなかったし、あえて聞こうともしなかったという。

「聞いてもしょうがないですよ。F1では、決定が覆ることはないです。あちらがいらないと言うんであれば、そうなんだろうと思うしかありませんね」

　昨年、フェラーリの組織は大きく変更された。4月にはチーム代表を務めていたステファノ・ドメニカリが解任され、会長のルカ・ディ・モンテゼモロも9月に退任している。その他、エンジン担当のルカ・マルモリーニ、チーフデザイナーのニコラス・トンバジス、エンジニアリングディレクターのパット・フライらも、チームを離れた。まさに大改革だ。浜島をフェラーリに呼んだのはドメニカリであり、彼の離脱が、浜島の去就に大きく影響しているだろうことは、想像に難しくない。

「（その影響が）無いとは言えないでしょうね。ステファノ（ドメニカリ）が辞めた時、『自分も危ないかな』と思いましたから」

• -
  ツイート
• 0
  シェア