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マクラーレン・ホンダ、不利なPU規則に不満示す。FIAと協議へ
2015年1月6日
マクラーレンとホンダが、2015年シーズン中にホンダだけがパワーユニットの開発を許されないという決定に不満を抱き、FIAと話し合いを行う予定だと報じられている。
2014年アブダビGPでのFIAとチームの会合において、フェラーリのテクニカルディレクター、ジェイムズ・アリソンが、2015年エンジンのホモロゲーション期限がレギュレーションに明記されていないとの指摘を行った。FIAは当初はチームは開幕戦前にエンジンのホモロゲーションを受けなければならないと主張していたが、その後、規則の文言において他の解釈ができることを認め、2015年にはシーズン中にパワーユニットのアップグレードを行うことが可能であると全チームに対して通知した。
ただしFIAは、今年新たに参戦するホンダは例外であり、ホンダは昨年のメルセデス、フェラーリ、ルノーと同様に2月末をホモロゲーションの期限とするのが公平であるとの見解を示した。
「既存マニュファクチャラーは2014年2月28日までにパワーユニットのホモロゲーションを行うことを義務付けられた」とFIAのF1技術代表のチャーリー・ホワイティングがチームに対して出した通知に記されている。
「新マニュファクチャラーに対してはパワーユニットのホモロゲーションを2015年2月28日までに行うよう求めるのが公正かつ公平であると思われる」
「従って我々はこれが新たなパワーユニットマニュファクチャラーに対する必要条件であると考える」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
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第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
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