ドライバーウオッチ:クルマは運転しにくくて遅い
2013年4月22日
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バーレーン決勝ドライバーウオッチ
パストール・マルドナド/ウイリアムズ
クルマは運転しにくくて遅い
もう、祈るしかないよね
バーレーン決勝ドライバーウオッチ
パストール・マルドナド/ウイリアムズ
クルマは運転しにくくて遅い
もう、祈るしかないよね
前日の予選では17番手でQ1敗退と、まったくいいところのなかったマルドナド。しかしレースでは、1周目にいきなり3つ順位を上げると、その後も安定した速さを見せて、一時は7番手を走行する元気さ。最終的に今季ベストの11位完走を果たした。
しかし、囲み取材に現れたマルドナド師匠は、特に喜んでる風でもない。
「だって、0ポイントに変わりはないからね。それにクルマが速くなったわけじゃなくて、直近のライバルであるトロロッソやザウバーがミスしたり自滅したりして、その結果としてあそこまで上がっただけで」
クルマは改良されてない?
「全然。開幕戦から、これっぽっちも。ただ今季のピレリタイヤへの理解はかなり進んだかな。そのおかげで、今日はコンスタントに周回できたんだと思う。クルマ自体は相変わらず、ものすごく運転しにくい。そして遅い。要するにダウンフォースが致命的に足りなくて、全然挙動が安定してくれないわけ。その割りにミスもせずにきっちり完走したんだから、そのあたりちゃんと誉めてほしいよね(笑)」
次戦スペインGPには、かなり大掛かりな改良バージョンが投入される予定だという。それで飛躍のチャンスがつかめそう?
「そう祈ってるよ。もう祈るしかないよね。だって僕が優勝したのって、ちょうど1年前のスペインだったんだよ。それと今の境遇との落差の大きさを思うと、いやでも落ち込みたくなるよね。でも昔の栄光はひとまず置いといて、今は前だけを向いて行こうと思ってるよ」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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