メルセデス、コアンダエキゾーストを今週導入
2012年9月19日
Sutton
メルセデスが、先週テストを行ったコアンダ効果を利用したエキゾーストをシンガポールGPに持ち込むことがわかった。
先週マニ−クールで行われた若手ドライバーテストで、メルセデスは大幅に改良したエキゾーストレイアウトをテスト、3日間で1000km以上を走りこんだ。このコンセプトは今年、フェラーリ、マクラーレン、ザウバーなどが採用しているもので、メルセデスはそのエキゾーストのパフォーマンスに大いに満足したと、関係者が認めている。
メルセデスはシンガポールの金曜プラクティスでミハエル・シューマッハーとニコ・ロズベルグの両方のマシンに新しいエキゾーストレイアウトを採用し、テストがうまくいけば、予選、決勝でも使用するということだ。
チームプリンシパルのロス・ブラウンは、新エキゾーストレイアウトにより、フロアへの気流が改善され、シンガポールのコースが備える低速コーナーで特に効果が発揮されると説明している。
コアンダエキゾーストによってどこでスピードが改善されるのかと聞かれ、ブラウンは、「低速トラクションにおいて非常に効果が大きいと考えている」と答えた。
「このエキゾーストは高速でより低速で大きな効果を生む。また、リヤタイヤに必要なバランスももたらしてくれるものと思われる」
メルセデスはマニ−クールテストでロータスタイプのダブルDRSのテストも行っていたが、この実戦導入は、何度か金曜プラクティスでテストをしてからになる見込みだ。
また、マニ−クールテスト最終日に使用したシャークフィンは、パフォーマンス向上のための開発物ではなく、FIAが行っている、ファンがドライバーを特定しやすくなることを狙ったプログラムの一環だったようだ。
メルセデスが、先週テストを行ったコアンダ効果を利用したエキゾーストをシンガポールGPに持ち込むことがわかった。
先週マニ−クールで行われた若手ドライバーテストで、メルセデスは大幅に改良したエキゾーストレイアウトをテスト、3日間で1000km以上を走りこんだ。このコンセプトは今年、フェラーリ、マクラーレン、ザウバーなどが採用しているもので、メルセデスはそのエキゾーストのパフォーマンスに大いに満足したと、関係者が認めている。
メルセデスはシンガポールの金曜プラクティスでミハエル・シューマッハーとニコ・ロズベルグの両方のマシンに新しいエキゾーストレイアウトを採用し、テストがうまくいけば、予選、決勝でも使用するということだ。
チームプリンシパルのロス・ブラウンは、新エキゾーストレイアウトにより、フロアへの気流が改善され、シンガポールのコースが備える低速コーナーで特に効果が発揮されると説明している。
コアンダエキゾーストによってどこでスピードが改善されるのかと聞かれ、ブラウンは、「低速トラクションにおいて非常に効果が大きいと考えている」と答えた。
「このエキゾーストは高速でより低速で大きな効果を生む。また、リヤタイヤに必要なバランスももたらしてくれるものと思われる」
メルセデスはマニ−クールテストでロータスタイプのダブルDRSのテストも行っていたが、この実戦導入は、何度か金曜プラクティスでテストをしてからになる見込みだ。
また、マニ−クールテスト最終日に使用したシャークフィンは、パフォーマンス向上のための開発物ではなく、FIAが行っている、ファンがドライバーを特定しやすくなることを狙ったプログラムの一環だったようだ。
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |