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F1エミリア・ロマーニャGPを消化し、ガスリーのペナルティポイントが減少。出場停止のリスクは遠のく
2023年5月22日
2023年F1第6戦エミリア・ロマーニャGPはイタリア北部を襲った豪雨の影響で中止となったが、このグランプリをクリアしたことで、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)のペナルティポイントは減少した。
昨年ガスリーのスーパーライセンスには10点のペナルティポイントがたまり、2023年のF1シーズン開幕時点で、自動的に1レース出場停止処分を受けるまであと2ポイントとなっていた。ガスリーは今年最初の5戦でスチュワードのオフィスに呼び出されることはなかったが、F1のルールを基にしたポイント減点の対象となるまでにあと1戦をクリアする必要があり、それがエミリア・ロマーニャGPだった。
5月22日、ガスリーのスーパーライセンスに付与された12カ月間のペナルティポイントは8ポイントに減点され、彼が今週の第7戦モナコGP以降に出場停止になるリスクは大幅に減った。
昨年のガスリーの違反には、トラックリミットを超えたり、セーフティカーのリスタートからあまりにも遅れをとったりするなど軽微なものがあったが、より重大な違反としては赤旗中のスピード違反や衝突事故を起こしたことが含まれていた。
今年初め、アルピーヌF1チーム代表のオットマー・サフナウアーは、ガスリーに科せられたある罰則やペナルティポイントは、違反事項に見合っていないと主張していた。サフナウアーはF1コミッションのミーティングで、軽微な違反とペナルティポイントをドライバーの記録から削除するプランを提出し、この提案はF1ドライバーたちから支持された。
しかし、FIAが今シーズンに軽微な違反に対しより緩和的なアプローチをとっているものの、この提案はいくつかのアルピーヌのライバルチーム除いて、F1チームの大多数には受け入れられなかった。
「私は少数派だった」とサフナウアーは今年3月に語った。「支持したのはおそらく10チーム中3、4チームだった」
「支持しない理由を認めなかった人たちの一部は、我々に何かが起きることを期待するという機会に便乗したのだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |