2017年F1第15戦マレーシアGP　セルジオ・ペレスとエステバン・オコン（フォース・インディア）

　2017年F1マレーシアGP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは6位、エステバン・オコンは10位だった。

■サハラ・フォース・インディアF1チーム
セルジオ・ペレス　決勝＝6位
　僕のキャリアを通じて、一番キツかったレースかもしれない。この週末は、レースをあきらめなければならない可能性もあったからね。最後まで走りきれただけでも、驚くべき結果と言うべきだろう。とにかく意志の力だけでドライブしているような状態だったけど、それもドクターたちが力を尽くしてくれたおかげで可能になったことだ。彼らには感謝しているよ。

　いいスタートを決めて、序盤のうちに（ストフェル・）バンドーンをパスできたことが、僕のレースの重要なポイントだった。それ以降は、ペースをコントロールしながら、平穏無事に走り続けることができたからね。タイヤをうまく使って、最初のスティントを延ばすこともできた。唯一プレッシャーを感じたのは（セバスチャン・）ベッテルが迫ってきた時だけど、あれは僕にとって本当の意味での勝負ではなかった。

　今回もチームとして重要なポイントを稼いだ。そして、これほど厳しかった週末を、好成績で締めくくることができてうれしい。日本でのレースには、万全の体調で臨みたい。

エステバン・オコン　決勝＝10位
　残念なレースだったし、あまり満足もしていない。1周目のターン2に向かうところで、（フェリペ・）マッサとの接触でタイヤがパンクし、僕のレースは台無しになってしまった。そのおかげで2周目にピットに入らざるをえなくなり、そこからフィニッシュまで、ほぼレース全体を1セットのソフトタイヤで走ることになったんだ。レースを終えた時点でのタイヤの状態を考えると、最後の1ポイントを獲得できたのは上出来だった。　
　
　レース中のもうひとつの災難は、（カルロス・）サインツJrをオーバーテイクしようとした時に、彼にヒットされたことだ。本来なら彼と順位を争うことはなかったはずだが、僕は序盤のパンクのせいでアウト・オブ・ポジションになり、そこから何とかリカバーしようとしていたんだ。彼が何をしていたのか知らないが、とにかく彼はタイヤをロックアップさせ、真っ直ぐに僕のクルマに突っ込んできて、スピンさせられた。

　僕としては、早く忘れてしまいたいレースだ。クルマ自体のペースは良かったのに、それを生かせなかったからね。

（AUTOSPORTweb）

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