スクーデリア・トロロッソ ニュース一覧
角田裕毅が今季ベストの予選8番手「安定したマシンのおかげで、最大のパフォーマンスを発揮できた」RB/F1第3戦
2024年3月23日
2024年F1オーストラリアGPの予選で、RBの角田裕毅はQ3に進出、8番手を獲得した。
角田裕毅10番手「今季ここまでで一番好調な初日。予選ではQ3進出を目指す」:RB/F1第3戦金曜
2024年3月22日
2024年F1オーストラリアGPの金曜、RBの角田裕毅はフリー走行1=5番手/フリー走行2=10番手だった。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第1/2戦】首脳陣の思惑が交錯する重要なシーズン。まずは上々のスタートを切った
2024年3月18日
F1での4年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。
【角田裕毅F1第2戦分析】ライバルの戦略に阻まれた決勝。ペースにも疑問が残る「入賞できる速さがあったかわからない」
2024年3月10日
F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースで、角田裕毅(RB)は前戦バーレーンGPと同じ14位でチェッカーフラッグを受けた。
リカルド、ピットストップでの遅れで最後尾に「スピンもしたしタフな一日だった。それでも明るい兆しはある」F1第2戦
2024年3月10日
2024年F1サウジアラビアGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは16位でフィニッシュした。
角田裕毅15位「予選と違ってペースに苦しんだ」チームはマグヌッセンの“スポーツ精神に反する”行為を批判/F1第2戦
2024年3月10日
2024年F1サウジアラビアGP決勝で、RBの角田裕毅は14位でフィニッシュした後、<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1052240">レコノサンスラップでのアンセーフリリースについて5秒のペナルティ...
角田裕毅、ピットアウト時の危険行為でペナルティを受け15位に降格。不注意を謝罪/F1第2戦
2024年3月10日
F1サウジアラビアGP決勝後、RBの角田裕毅に、レコノサンスラップでの危険なリリースに対するペナルティが下され、レースタイムに5秒が加算された。
【角田裕毅F1第2戦展望】混戦のQ2を突破、9番グリッド獲得。マシンの改善により「低中速コーナーでのバランスが安定」
2024年3月9日
F1第2戦サウジアラビアGPの2日目になって、フェラーリがカルロス・サインツの欠場を発表した。
リカルド、期待外れの予選に困惑「バーレーンでは自分に問題があったが、今回は謎」RB/F1第2戦
2024年3月9日
2024年F1サウジアラビアGPの予選で、RBのダニエル・リカルドは14番手だった。
角田裕毅が予選9番手「やりました! 良いマシンを作ってくれた皆に感謝」最大限の力を引き出し今季初Q3/F1第2戦
2024年3月9日
2024年F1サウジアラビアGPの予選で、RBの角田裕毅は今シーズン初めてQ3に進出、9番手を獲得した。
リカルド「2セット目のタイヤで苦しんだのは謎だったが、心配していない」:RB/F1第2戦木曜
2024年3月8日
2024年F1サウジアラビアGPの木曜、RBのダニエル・リカルドはフリー走行1=12番手/フリー走行2=19番手だった。
角田裕毅、初日11番手「マシンバランスは問題なし。接戦の予選に向けモチベーションが高い」RB/F1第2戦
2024年3月8日
2024年F1サウジアラビアGPの木曜、RBの角田裕毅はフリー走行1=16番手/フリー走行2=11番手だった。
F1第2戦水曜会見:RBのチームオーダー問題は解決か。角田「レース後に全員で話し合い、彼らの意図を理解した」
2024年3月7日
2024年F1第2戦サウジアラビアGPのドライバー会見に出席したのはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)、ランス・ストロール(アストンマー...
【角田裕毅F1第1戦分析】入賞を逃した第一の原因はライバルの先行を許したピット戦略か。チームオーダーで状況が悪化
2024年3月3日
F1開幕戦バーレーンGPのレースを終えて、ミックスゾーンへやってきた角田裕毅(RB)は、苛立っているように見えた。
リカルド「順位入れ替えは想定内。角田が冷静になって『1周早く譲るべきだった』と言ってくれるといいね」/F1第1戦
2024年3月3日
2024年F1バーレーンGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは13位を獲得した。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |