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【今宮純のアフターザレース】レースペースの低下が顕著に。今年のインテルラゴスはまるで別コース

2015年11月21日

 1-2-3-4フィニッシュの4人が、1-2-3-4グリッドと全く同じままで終わった。春に行われた第5戦スペインGPもそうだった。一言で言えば追う者は逆転する攻撃力に欠け、守る者に万全の守備力があったからこうなった。

 波乱要素となる雨も降らずセーフティーカー導入もないまま305.909Kmレース、71周はたんたんと進んだ。42.195Kmのマラソンでもコース上での接戦や順位変動が見られるものだが。

 ポールポジションのニコ・ロズベルグは完璧といっていいほどに、2位ルイス・ハミルトンを抑え込んだ。3位セバスチャン・ベッテルは彼の後方6.448秒差までいったが逃げ切られ、4位キミ・ライコネンは黙々と異なる2回ストップ作戦で従った。彼らトップ4以外すべて周回遅れ、これは今シーズン初めての結果、『2015戦力縮図』が終盤インテルラゴスに描かれた。

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