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「ル・マンに出たいなら、シートはある」アメリカのコンストラクター、グリッケンハウスがベッテルの参戦を歓迎
2020年8月27日
アメリカのスポーツカーコンストラクターであるスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは、2020年シーズン限りでフェラーリを離脱するセバスチャン・ベッテルについて、2021年のル・マン24時間レースの出場するためのシートがあると述べた。
「仮にセバスチャンが我々のチームからル・マン24時間に出たいのなら、我々には彼のためのシートがある。フェラーリほどの報酬は払えないがね!」と、今週ジム・グリッケンハウスは『Dyler.com』に語った。
「彼はやや昔気質のドライバーで、私はそこが気に入っている」
「昔は、マリオ・アンドレッティやマーク・ダナヒュー、グラハム・ヒルといった人々がいたし、最近ではフェルナンド・アロンソがいる。同じ年の間にF1、インディ500そしてスポーツカーでレースをした人々だ」
「だからもしセバスチャンがここで挑戦に臨み、私のところでレースをしてくれるのなら、これ以上の幸せはないよ」
かつてフェラーリ会長を務めたルカ・ディ・モンテゼモーロを友人に持つグリッケンハウスだが、フェラーリのベッテルに対する扱いには良い印象を持っていない。
「フェラーリはドライバーを粗末に扱う伝統を続けているようだ。まったくもって気持ちのいいものではないと思う。フェラーリ内部の動きについて私は何も分からないがね」
「だが外部の人間から見れば、フェラーリにはドライバーを粗末に扱う長い歴史があることは明白だ。それはエンツォが存命だった時代まで遡ることだ」
そして実のところ、グリッケンハウスはF1のファンではないという。
「私はF1にはそれほど興味がない。スタートとフィニッシュは良いが、中盤はマシンが単なる数珠つなぎになっている」
「奇妙な独裁政権の国でF1が開催され、そこで人々がシャンパンを開けて騒いでいるのを見るが、どうも私は受け入れられない」
対照的に、ベッテルは今もF1と固いつながりがあると感じており、2021年もグリッドに留まりたいという意志を明確にしている。現在のところ、レーシングポイントのフルタイムのシートを得ることが、彼の第一の選択肢だと見られている。
その一方で、今週末には集中すべきスパでのレースがある。前戦スペインGPでは、ベッテルはかろうじてトリッキーなワンストップ作戦を成功させ、ポイント圏内でフィニッシュしている。
「スパのコースは本当に独特なものだ」とベッテルは述べた。
「僕たちが訪れるコースのなかで、これほど高低差があるところは他にないよ。絶えず登っては下る。その特性はテレビで見ていても分からないだろう」
「このコースにはシーズン中で最も難しいが楽しめるコーナーがある。オー・ルージュ、プーオン、そしてスタブロの前のS字なんかだね。フランス語で彼らは“ピフパフ”と呼んでいる」
「ダウンフォースは、中程度から低レベルだ。でもレースを進めるうえで、天気を始めとしてあらゆる要因が影響する。天気は変えられないからね。できるだけベストな形で、あらゆる変化に対処する必要があるんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |